熊本県高森町で展示されていた蒸気機関車（SL）「C12形241号」が、福岡県直方市のNPO法人「汽車倶楽部」（江口一紀理事長）に無償譲渡され、倶楽部の敷地に移設された。町側が撤去を検討していることを…
熊本のSL、直方で「延命」 NPOが引き取る：朝日新聞デジタル
熊本県高森町で展示されていた蒸気機関車（SL）「C12形241号」が、福岡県直方市のNPO法人「汽車倶楽部」（江口一紀理事長）に無償譲渡され、倶楽部の敷地に移設された。町側が撤去を検討していることを…
日田彦山線「負担なく鉄道復旧を」 東峰村住民ら、JR九州に署名提出 | 西日本新聞me
日田彦山線「負担なく鉄道復旧を」 東峰村住民ら、JR九州に署名提出 2020/2/27 6:00 [有料会員限定記事]
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車両展示や軌道自転車試乗 開業30年の平筑がフェスタ | 西日本新聞me
第三セクター「平成筑豊鉄道」（平筑、福智町）の恒例行事「へいちくフェスタ」が9日、同町金田の金田駅周辺で始まった。開業...
不通のＪＲ日田彦山線復旧案 小川知事「本年度に解決を」 - 産経ニュース
福岡県の小川洋知事は１９日、平成２９年の九州北部豪雨で被災し、一部区間で不通が続くＪＲ日田彦山線の復旧方法が定まっていない状況に関し「遅くとも本年度中には解決したい」との見解を明らかにした。県議会本会議で答弁した。一部議員は「知事はＪＲと住民の意見交換に判断を委ね、自らの判断を放棄している」と批判した。 沿線自治体が主張する鉄道復旧に対し、ＪＲ九州は自治体側に年間計約１億６千万円の運行費補助を求めた。 同社はその他、バス高速輸送システム（ＢＲＴ）や路線バスへの転換も復旧案として提示。この場合は金銭的な補助は必要ないとしている。 解決のめどを問われた小川氏は「平成３０年度末までに結論を得るべく協議してきたが、ＪＲと自治体との間で意見の隔たりが大きい。意見交換を積み重ね、できるだけ早く方針を決断したい」と述べた。 小川氏は、沿線で開かれた住民説明会なども念頭に、「一部ではＢＲＴもやむを得ないと
【世紀末感】電車のドアが開いたら超巨大工場が登場！ 福岡県「船尾駅」がまるでマッドマックスの世界
» 【世紀末感】電車のドアが開いたら超巨大工場が登場！ 福岡県「船尾駅」がまるでマッドマックスの世界 特集 JR九州後藤寺線の「船尾駅」は、いわゆる典型的な無人駅である。10年以上前に駅舎が解体され、駅構内にはこじんまりとした待合室がぽつんと佇むのみ。どうやら地元の人も駅の存在は知りつつも、足を運ぶ機会はほとんどないらしい。移動手段はもっぱら車なのだとか。 今回の目的地は、そんな船尾駅だ。理由は後述するとして、1駅隣のこちらも無人駅「筑前庄内駅」から1両編成の後藤寺線に乗車。ガタンゴトンとほのぼの田園地帯を進んでトンネルの中へ。そして長いトンネルを抜けると……う、うおおおおおおおおおお！ ・後藤寺線 福岡県飯塚市の「新飯塚駅」と田川市の「田川後藤寺駅」を結ぶ後藤寺線。約13キロの短い路線だが、もともとは石炭や石灰石を運ぶ貨物線だったらしい。石炭と石灰石はそれぞれ「黒ダイヤ」「白ダイヤ」と呼
平成筑豊鉄道公式サイト[へいちくネット] 福岡県筑豊地方を走る観光と地域の足
～「令和」初の新駅誕生！木をふんだんに使ったデザイン～ 平成筑豊鉄道 新駅設置について 平成筑豊鉄道株式会社では、2019年8月24日（土）、田川線行橋・美夜古泉間に新駅を設置します。 １ 駅名 「令和コスタ行橋」（れいわ こすた ゆくはし） 駅名は、隣接する複合商業施設の名称である「コスタ行橋」に、令和に入り国内で初めて 開業する駅（※１）であり、新しい時代もお客さまに愛される鉄道、駅をつくるという想いを 込め「令和」を付けました。 （※１）・・・２０１９年（令和元年）６月２８日現在、弊社調べ。 ２ 開業日 2019年8月24日（土）始発列車から ３ 駅デザイン （ホーム上 イメージ図） ・駅デザインは、本年３月に運行を開始したレストラン列車「ことこと列車」のデザイナーである 「株式会社ドーンデザイン研究所」水戸岡鋭治氏によるものです。 ・待合室、ホームの床及び壁の一部には、筑豊地区木材
![平成筑豊鉄道公式サイト[へいちくネット] 福岡県筑豊地方を走る観光と地域の足](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/189d6ef13fad4ac6cbc593769fd0452d17781aac/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fwww.heichiku.net%2Fwp-content%2Fuploads%2F2009%2Fdefault%2Fc41d8032626f756062bedb6622f377fb-1.png)
新駅の名称は「令和コスタ行橋」 平成筑豊鉄道の無人駅：朝日新聞デジタル
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給与減額「裁判でも何でもどうぞ」 製菓会社に賠償命令：朝日新聞デジタル
一方的に給与の減額を通告され、会社の代表から「裁判でも何でもどうぞ」と言われたなどとして、男性従業員が勤務する福岡県飯塚市の製菓会社を相手取り、減給の無効確認や慰謝料などを求めた訴訟の判決が１５日、福岡地裁であった。山田智子裁判官は、給与引き下げを「無効」と認定、慰謝料として計７０万円の支払いも命じた。 判決によると、男性は２０１７年２月、勤務先の「キムラフーズ」から月給を５万円減額すると通告された。異議を唱えると、代表から「裁判でも何でもどうぞ」と言われ、その後、７万円を減額された。１６～１７年には仕事のミスなどの際、代表らから背中をたたくなど暴行を受けたり、「全く信用していない」「給料を下げてくださいと言え」などと言われたりした。 判決は「会社は男性の同意も就業規則などの明確な根拠もなく、減給した」と指摘。暴行や発言については「侮辱的な言葉や威圧的な言動を繰り返し、人格権を侵害した」と
「ことこと列車」運行開始 直方駅で出発式 | 西日本新聞me
「ゆっくり・おいしい・楽しい列車」として、ステンドグラスや組子をあしらった車内でフレンチを楽しむ平成筑豊鉄道の「ことこ...
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日田彦山線ＢＲＴ化：復旧難しい赤字路線 自治体反発か | 毎日新聞
九州北部豪雨による土砂崩れで線路がふさがれたＪＲ日田彦山線の大行司駅付近＝福岡県東峰村で２０１７年７月９日、本社ヘリから田鍋公也撮影 ２０１７年の九州北部豪雨で被災したＪＲ日田彦山線の不通区間で、ＪＲ九州がバス高速輸送システム（ＢＲＴ）導入の検討に入ったのは、運営コストを抑えることで赤字路線の解消を図る狙いがある。ＪＲ九州は沿線自治体と鉄道での復旧に向けた協議を進めているが、費用負担を巡って両者の主張には隔たりがある。復旧の具体策を決める上では、地元の理解を得られるかが鍵を握りそうだ。 「ローカル線の設備維持にあまりに金がかかっている。交通ネットワークの維持を考えれば、輸送モード（手段）の変更は案としてある」。青柳俊彦社長は２７日の記者会見で、鉄道以外での復旧の可能性に言及した。背景には、現状で収入の１０倍近い維持管理コストがかかり、今後も人口減少で収益構造の改善が期待できない事情がある。
暑さでレールゆがむ？ 福北ゆたか線に運休や遅れ｜【西日本新聞】
４日午後３時１０分ごろ、福岡県篠栗町のＪＲ福北ゆたか線筑前山手－篠栗間でレールのゆがみが見つかり、約３時間運転を見合わ...
「川崎町にゃは何もねぇ」 魅力満載ノリノリＰＶ：朝日新聞デジタル
♪川崎町にゃ何もねぇ～ 自虐的な歌い出しで始まるプロモーションビデオ（ＰＶ）を福岡県川崎町が作った。「うまい空気しかねぇ！」「うまい野菜しかねぇ！」と実は満載の魅力を畳みかける。インパクトのある仕上がりだ。 ミュージックビデオ編「チックホー！川崎町」は４分余りの作品。主演はお笑い芸人のコウメ太夫さん。町と直接の縁はないが、昭和期に民謡ブームを巻き起こした川崎出身の歌手、赤坂小梅（１９０６～９２）との共通点にちなんで起用された。 ど派手な衣装と化粧のコウメ太夫さんの雄たけび「チックホー！」で幕を開ける。持ちネタの決めぜりふ「チックショー！」と、「筑豊」をかけた。 「川崎町にゃ何もねぇ～」で…
殴られた教員が生徒を常人逮捕 傷害容疑の現行犯で 福岡県内の中学校 （西日本新聞） - Yahoo!ニュース
3日午後、福岡県内の中学校で、男子生徒（14）が、男性教員（46）の顔を拳で数回殴る暴行を加え、顔面打撲の傷害を負わせたとして、この教員が生徒を傷害容疑の現行犯で常人逮捕した。 県内では、先月29日、私立高校の男子生徒（16）が男性講師（23）を蹴る動画がインターネット上に投稿され、福岡県警が生徒を傷害容疑で逮捕する事件があったばかり。福岡地検は2日、この生徒について「勾留は不必要と判断した」として釈放した。
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令和初の新設駅が平成筑豊鉄道に登場…商業施設に隣接する『令和コスタ行橋』駅 8月24日開業 | レスポンス（Response.jp）
第３回日田彦山線復旧会議 資料 - 福岡県庁ホームページ
がんばれ日田彦山線 川崎町でＳＬの写真など展示 [福岡県]｜【西日本新聞】
福北ゆたか線で線路異常により運転見合わせ｜【西日本新聞】
連日の高温でレール曲がる？ ＪＲ福北ゆたか線が運休：朝日新聞デジタル