一畑・近江……ローカル私鉄の老朽車置換問題と大手私鉄の中古車 - とれいん工房の汽車旅12ヶ月島根県と松江、出雲両市は、２０２０年度までの10年間の一畑電車（出雲市）支援計画案をまとめた。車両更新などに計約59億円を投じる。(中略)計画案では、20両のうち18両を中古で買い替える費用を行政が負担。１両編成で運行できる車両の導入も検討している。 一畑電車支援計画案まとまる中国新聞2010.7.10 一畑電車に関する地元自治体の救済処置がまとまったようだ。その９日前にも山陰新報が伝えている。10年間で59億円。決して安い値段ではない。 これには島根日々新聞が「一畑電車沿線地域対策協議会総会／五年間の支援計画を正式決定／設備・修繕費は十年間で59億円」(2011/07/13 )ともう少し詳しくまとめている。 一畑電車沿線地域対策協議会 2006年度「インフラ所有権を移転しない上下分離方式」 五年が経過した今年三月の臨時総会では、同方式で継続支援していく方針を決定 59億円の内、県が21億
[PDF]伊賀線活性化促進 事務事業評価＆総合計画実施計画調査シート
