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subwayとgenderに関するkenjiro_nのブックマーク (2)

  • 女性専用車両はもっと解りやすく全国で統一して欲しいと思ったということ - 鈴木です。別館

    先日、大阪に行ったことは先日書きました。 その時地下鉄に乗ったのですが、間違えて女性専用車両に乗ってしまったんですよ。 乗ってから周りに女性しかいなくて視線が痛くて何でだろう?と思ったら女性専用車両だったという落ちなのですが、慌てて次の駅で乗り換えました。 もう少し優しい目で見て欲しい 女性専用車両に反対の人もいる訳ですが、僕自身は別にあっても良いと思います。 でも間違えて乗ってしまう人もいるのだからそんな変なものを見るような目で見るのはやめて欲しいと思うんですよ。 東京の文化圏に慣れた人なら女性専用車両は端の車両だという認識の人もいると思うのですが、大阪って真ん中にあるんですよね。 そこに女性専用車両がある訳無いという認識から間違えて乗ってしまう観光客もいると思う訳で。 もちろん逆もあって大阪から東京に来た観光客や出張の人は間違えて女性専用車両に乗ってしまうこともあると思います。 観光客

    女性専用車両はもっと解りやすく全国で統一して欲しいと思ったということ - 鈴木です。別館
    kenjiro_n
    kenjiro_n 2016/05/17
    superexp221さんも指摘している通り御堂筋線では広告ラッピングを行っている。朝の谷町線か?
  • 福岡都市圏にも「女性専用車両」を 地下鉄やJRで 九州管区行政評価局 / 西日本新聞

    福岡都市圏にも「女性専用車両」を 地下鉄やJRで 九州管区行政評価局 2010年4月1日 01:40 カテゴリー:社会 九州 > 福岡 総務省九州管区行政評価局は31日、九州運輸局に対して、福岡都市圏で鉄道を運行するJR九州(福岡市)や福岡市交通局に「女性専用車両」の導入を促すように要請した、と発表した。 女性専用車両は2001年3月、痴漢防止対策を目的に東京の私鉄が初めて導入した。現在はJR東日やJR西日のほか、七つの地下鉄事業者が朝、夜の混雑時に設けている。九州内では15の鉄道事業者のうち、西日鉄道(福岡市)だけが取り入れている。 同評価局は、福岡都市圏の住民からの苦情に基づき、2008年から改善を促す「あっせん」を検討していた。 西日新聞の取材に対し、JR九州広報は「運行する車両の編成にばらつきがあるという問題があり、現時点で導入は難しい」、福岡市交通局は「運輸局からの指導

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