小林可夢偉は戒告、ハミルトンは20秒加算ペナルティを受けるも順位変わらず : F1通信
彼はリードラップを走行していた最後のドライバーだったので、レース・タイムに20秒加算されても、6位という順位は変わらなかった。彼のチームメイト、ジェンソン・バトンは3位フィニッシュだった。 ザウバーの小林可夢偉もレース後、フォース・インディアのエイドリアン・スーティルに対するオーバーテイクについてスチュワードの審議を受けた。小林は戒告を受け、5位をキープした。 -Source: The Official Formula 1 Website -Amazon: 2010年F1総集編 完全日本語版 [DVD] ＋関連記事 2011年05月29日 F1第6戦モナコGP決勝 ベッテル優勝 小林可夢偉5位 2011年05月30日 F1第6戦モナコGP 予選・決勝データ
高専への進学を考えている中学生とその保護者の方へ
私は某高専を卒業した者です。 昨年、某国立大学の3年次に編入し現在は大学4年生です。 少し長い文章になってしまいましたが、高専の特徴とその後の進路、メリット・デメリット（高専に向いている人、向かない人）をまとめました。 最後に高専入試がどのようなものかも書いておきます。 高専への進学を考えている方に少しでも参考になれば幸いです。 6/1追記・想像以上に多くの方が読んでくださったようで、嬉しく思っております。その中のコメントで数点ご指摘を頂きましたので、訂正および追記をいたしました。少々見づらくなってしまいましたが、ご了承ください。コメント及びご指摘をしてくださった方々に感謝いたします。 高専で学べることまず、高専はご存知のとおり普通高校とは違い5年間の学校です。ですが、普通科高校＋短大のような学び方をする学校でもありません。エンジニアを育てるという目的をもつ高専では、入学した年からすぐに数
エラー率わずか0.00000625％、驚異のインド式昼食配達システム「ダッバーワーラー」
日本の物流システムのものすごさはよく知られたところ。徹底的なコンピューター化による管理と、そして日本の道路・通信インフラの優秀さによって高速かつ精密な輸送を可能にしているわけですが、これにまさるとも劣らないシステムがインドにもありました。社会的なインフラがまだまだ未整備なのにも関わらず、伝票もPOS端末も携帯電話も一切なんにも使わずに毎日20万食の昼食を時間通りに届ける「ダッバワーラー」という驚異のシステムが存在しているのです。一体どんな人達なのでしょうか。 目次 ダッバーワーラーとは ミスは1600万回に1回、驚異の低エラー率 超複雑なネットワークを人力で運営するダッバーワーラー達 なぜダッバーワーラーは超低料金で超優良サービスを提供できるのか？ ダッバーワーラーと組織の社会貢献 ダッバーワーラーとは インドの人達には、3食きちんと調理した温かい物を食べる、という食文化があります。これは
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中古マンション、はじけた「湾岸ブーム」 売買成立困難に - 日本経済新聞
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