最近、自分のバイクの運転技術について考えることがよくあります。 普通にツーリングする分には問題ないけど、いざ危険な場面に遭遇したら冷静に判断できるかな？判断できても、考えたとおりに体が動くかな？ 長くバイク生活を続ける上で、安全に乗るのがいちばん大事（事故に遭ったらバイク生活はおしまいの協定を妻と結んでいます）。運転技術がしっかりしていれば、それだけ事故のリスクが下がります。 それに、バイク乗りならやっぱり自分のバイクを意のままに操りたい！操れたらもっと楽しくなるはず！ というわけで、 ライディングスクールに行きたいなぁ— よんぴる (@yong_pil) 2016年10月10日 今回は警察が主催する「初級オートバイ教室」に参加してきました！ （写真撮影はNGっぽい雰囲気だったので、写真は）ないです。代わりにパワポで絵を描いた。 初級オートバイ教室とは？ 初級オートバイ教室は、警視庁が主催

便利ですよね、ETC。 以前所有していた車に付けていましたし、今乗っているNinja400Rにも搭載しています。 特に、バイクが得られるETCの恩恵は大きいと思います。グローブを外したり、財布を出したりしないで済むので、本当に楽ですよ。 料金所でモタモタしてたら、いつの間にか後ろに列が出来ちゃってウワアァァァ！な事態になりませんし、精神的にも良し。 しかし、ETCを利用し始めてけっこう経ちますが、ETC搭載車に適用される「ETC割引」についてあまり気にしたことがない。料金所を通る度に「今回は○○円も得しちゃった★」とか思ったことないですし。 ETC付けてると、実際のところどれだけ安くなってるのよ。 そんなわけで、今回はETC割引について調べてみました。ちなみに、私は関東在住なので、関東圏の高速道路でのお話です。 ETC割引の種類 ETC割引といっても、様々な割引がありますよね。まずは、ET