名古屋バス事故 運転手が基準超の長時間勤務 運行会社を処分へ | NHK
ことし8月、名古屋市の高速道路でバスが横転・炎上した事故で、死亡した運転手が事故前に少なくとも2か月、国の基準を超える長時間の勤務を繰り返していたことが関係者への取材で分かりました。 中部運輸局は道路運送法違反に当たるとして、運行会社に行政処分を行う方向で検討しています。 ことし8月、名古屋市北区の名古屋高速道路で、バスが分離帯に衝突して横転・炎上し、乗客と運転手の2人が死亡、乗客など7人がけがをした事故で、中部運輸局や愛知労働局は死亡した55歳の運転手の勤務などに問題がなかったか調べています。 バスの運転手の勤務は、厚生労働省の基準で業務の開始から終了までの「拘束時間」が原則一日13時間以内と定められていて、延長した場合でも16時間を限度としています。 しかし、関係者によりますと、これまでの調査で事故を起こした運転手は早朝から昼すぎにかけてと、夕方から夜遅くにかけて、名古屋駅と県営名古屋
モンベルの「ランドセル」、12月から全国で販売へ 1万4850円：朝日新聞デジタル
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「蒲蒲線」整備へ第三セクター設立 蒲田周辺私鉄2駅結ぶ新路線 | NHK
東京 大田区は、蒲田周辺にある私鉄の2つの駅を結ぶ新しい鉄道路線、通称「蒲蒲線」の整備に向け、鉄道事業者とともに事業を担う第三セクターを設立しました。東京 大田区の蒲田周辺には、JRの「蒲田駅」のほか、東急の「蒲田駅」とおよそ800メートル離れた場所に京浜急行の「京急蒲田駅」があります。 大田区は、このうち東急と京急の駅を結ぶ通称「蒲蒲線」の整備を目指していて、事業を担う第三セクター「羽田エアポートライン」を東急電鉄とともに今月14日に設立しました。 第三セクターには大田区が1億8000万円、東急電鉄が1億1500万円を出資していて、今後、鉄道事業を行うための認可の取得や環境アセスメントなどの手続きを進めるということです。 区によりますと、手続きにはおよそ3年かかり、その後、工事を始めてから開業までは、おおむね10年程度かかると見込まれています。 「蒲蒲線」の整備が実現すれば、東京メトロ副
書き直しは突然に… 史上最短で辞意のトラス英首相、思わぬ影響も：朝日新聞デジタル
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エナジードリンク「モンスター」値上げ 190円→213円 10品が対象 23年2月1日から アサヒ飲料（食品新聞） - Yahoo!ニュース
アサヒ飲料は21日、エナジードリンク「モンスター」ブランドを23年2月1日出荷分から値上げすると発表した。 原材料価格や包材資材、エネルギー価格の高騰を受けた措置。「商品を安定的に提供するためモンスターエナジージャパン合同会社との協議を重ね、今回やむを得ず価格改定を実施することとした」（アサヒ飲料）。 対象品目は355ml缶・345ml缶の計10品。値上げ幅はメーカー希望小売価格で一律12.1％。 一例を挙げると、主力の「モンスターエナジー」（355ml）の希望小売価格は税別190円から税別213円に引き上げられる。
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「神の設計図」って指示でAIの作成する画像がゾクゾクする感じなので見てください
Toshi Ogata (尾形 聡彦） on Twitter: "金融庁が金融投資教育動画に、ひろゆき氏を起用している問題を今朝の会見で鈴木俊一財務相兼金融担当大臣に質しました。ひろゆき氏が、30億円の債務踏み倒しを公言している点を聞くと、鈴木氏は「普通の一般常識としてお借りしたものをお返しする… https://t.co/YRRK3Ebwpv"