1日の充電で48km走れる。EVのルーフに後付けできる太陽光パネル
1日の充電で48km走れる。EVのルーフに後付けできる太陽光パネル2024.07.09 10:0030,232 岡本玄介 立ち往生しても希望がある！ EVこと電気自動車は、充電ステーションが見付からず電池切れになってしまうと巨大な文鎮と化し、どこにも行けず立ち往生してしまいます。 天井に太陽光パネルが埋め込まれたEVというのもありますが…TESLA（テスラ）にその装備はありません。 なら、ルーフに後付けする太陽光パネルなんていうのはどうでしょう？ 開くと長い太陽光パネルgosunの｢EV Solar Charger｣は、折りたたみ式で開くと車体の前後すべてを覆うほど、何枚ものパネルが連結されています。 充電口にソケットを連結して放置すれば、1日の充電で約48km走れる計算なのだとか。 Video: GoSun / YouTube｢まあまあ｣現実的？ 愛車の上にコレがくっつくのがイヤでなけれ
なぜ今フルサイズ一眼｢レフ｣を使っているのかと、改めて問われたならば
なぜ今フルサイズ一眼｢レフ｣を使っているのかと、改めて問われたならば2020.03.02 19:0046,962 ヤマダユウス型 対話のためのカメラを求めて。 ｢さよなら、プロっぽいカメラ：僕らはカメラをこう選ぶ｣というテーマで、カメラ特集が始まりました。これがギズモード・ジャパンにとってのCP＋（偽）というか、発散予定だったカメラ欲の吐き出し場所というか。っていうか、ほんとにパシフィコまで横浜まで行ったのね…。 ところで、僕はここぞというときの撮影には｢PENTAX K-1 Mark II｣を持ち出しています。すると、編集部の山本さんにこう聞かれました。｢今更ミラーレスじゃなくてレフ機を使うのはどうしてなんですか？｣と。ほう、ほーーう。 デジタルカメラがデジタルである以上、テクノロジーの進化に付随して多機能化してゆくのは当然です。でも、機能面以外での進化はどうでしょう。そして、機能面以外
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