蓮舫氏、自民・片山氏に「スパコン１位の国は？」と問われ、「存じません」悔しい表情みせる…１位は「中国」
■編集元：ニュース速報+板より「【政治】蓮舫氏、自民・片山氏に「スパコン１位の国は？」と問われ、「存じません」悔しい表情みせる…１位は「中国」」 1 月曜の朝φ ★ :2011/03/08(火) 15:29:35.56 ID:???0 「存じません…」 蓮舫行政刷新担当相が８日の参院予算委員会で、自民党の片山さつき氏に、 スーパーコンピューターの世界ランキング１位を問われたが答えられず、悔しい 表情を見せる一幕があった。 片山氏に「（事業仕分けで）予算をカットされ、完成を遅らされたことで一躍、 スパコンランキングの１位と３位に躍り出た国があるが、その国名は」と問われると、 蓮舫氏は「（質問）通告がないのでわかりません」と一度は突っぱねた。だが、 片山氏が「スパコンの事業仕分けについて質問している。あなたが見直した結果 として、トップに躍り出た国名は」と重ねて問うと「存じ
皆さんに本当に必要なのはライフハックではなく筋肉
ゆっくりとしたハーフスクワットで大腿筋を追い込んでみてください。 辛くなってから更に３回、限界だと思ってからあと５回。 この２分ほどの時間は、どんなライフハックよりも自己啓発よりも 高レベルの内省と精神統一をあなたにもたらしてくれます。 スクワットが終わったら座ってみましょう。 さっきまでとは座っている感覚が違うと思います。 パンプアップした太腿が全身にここちよい充実感と血流を運んでくれています。 どれだけたくさんライフハックを齧っても手に入らなかった自己変革感が得られましたよね。 こういうことなんです。 ジム通いを試した人は多いと思いますが、何故か皆さんカーディオにいかれますよね。 ウエイトトレーニングなんです。本当に必要なのは。 ウエイトトレーニングは短い時間に集中して力を出し切ります。 １回１回が己との対話であり克己心の連続であり、発見の繰り返しなんです。 ベンチに寝てバーベルを挙げ
人が怖いからシェアハウスに住む - phaの日記
もう今年で4年間くらいシェアハウスやゲストハウスに住み続けている。一人暮らしではなくそういった共同生活的な家に住んでいると「人との交流が好きなんですね」と言われたりするのだが、実際は人と触れ合うのはそんなに好きではないし、むしろ苦手だ。基本的に単独行動が好きだし、人の集まっている場所に2、3時間もいると調子を崩してすぐに帰りたくなるし（そのせいで学校や会社には適応できなかった）、たくさん人と話すとそのあと2日くらい寝込むし、自分には一般的にみんな持っているような協調性とか社会性とかがかなり欠けていると思っている。では何故シェアハウスに住んでいるかというと、それは多分「人と直接コミュニケーションせずに孤独にならない」ということを目指しているからだ。 誰かに対して「会おう」とか「遊ぼう」とか自分から働きかけるのが昔から苦手だ。他人と会っていても何か喋ってコミュニケーションし続けなきゃいけないよ
炎上ダダ漏れに関するそらの氏の質疑応答 まとめ
3月6日午前0時から、そらの氏が突然ツイッター上で今回の問題に対する質問を募集した。 大量の質問が来たようだが、その中から一部そらの氏が回答した。 ※今までの経緯や情報は以下にまとめています。 http://d.hatena.ne.jp/hagex/20110306#p1
僕は、「意識が高い学生」にNOと言う。或いは「若者」の時代の閉塞感について #maspla - mizchi log
先週末、ロフトプラスワンで行われた「マスタープラン」という、平均から充分はみ出す程度に「意識が高い」学生達が、自分たちの世代についてディスカッションするイベントを、こたつに潜ってUstreamで文句をつけながらみていた。彼らは「意識が高い学生」を自認し、また事態をどうにかしようという行動力も十分あるように見える人間達だった。比較的情強でもある点が、多くの他の学生イベントと異なっていたぐらいか。 詳しくはTwitter #maspla を見てもらえれば、なんとなくわかると思う。彼らの意識の高まりと、一般的に言えば上滑り気味のそれが。 僕はそのイベントに、どうしようもない断絶と絶望を感じた。振り返って、僕には、彼らのような起業マインドも自己啓発力もない。ただ少しばかりアーリーアダプターであり、未熟なスクリプトキディであり、彼らが成したいと思っている技術について少し通じているかもしれないが、その
ＪＲ東：迷惑な座り方できません…山手線で新型座席試行へ - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
足を投げ出すなど迷惑な座り方はできません－－。ＪＲ東日本は８日、人間工学に基づいた新型座席シートを慶応大の山崎信寿教授（人間工学）と共同開発し、６月から山手線で試行すると発表した。 １人分のスペースは幅４６センチ、奥行き４２センチ、背もたれの高さは３６センチで、従来のシートと比べて座面を凹状に深くえぐり、左右に高さ４センチの突起部を設けた。背もたれも凹状に改良したことで、膝を開いたりすることができないようになり、体も隣席にもたれかからないという。背の低い子供も楽に着席でき、深座りで姿勢が正しくなる効果も期待できる。 シートの素材は難燃性のニットで、座面は９層のポリエステル繊維。来年春まで山手線の１両５４席を新型シートに交換し、快適性や耐久性、コスト面の検証を行い、実用化を目指す。【斎藤正利】
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