新車試乗記 ホンダ S660 αを試乗レポート！クルマ情報Webマガジン新車試乗記、ニュース、コラムなど Published by DAYS since 1997 from Nagoya, Japan. 名古屋から全国に発信する新車試乗記や不定期コラム、クルマ情報サイト ニュース 試乗記 /過去ログ ポルシェ専門誌 911DAYS ITS DAYS
新車試乗記 ダイハツ コペン ローブを試乗レポート！
2002年に発売された「コペン」は、軽自動車の2人乗りオープンスポーツカー。2012年にいったん生産を終了したが、2014年6月19日に今回の2代目が発売された。新型の開発コンセプトは「感動の走行性能」、「自分らしさを表現できるクルマ」だ。 具体的には、初代と同じく軽規格のボディに660ccのターボエンジンを搭載するFF車で、電動開閉式ハードトップ「アクティブトップ」を装備する。一方で、新型はオープンボディながら高いボディ剛性を確保するために、いわゆるモノコック構造でもなく、フレーム構造でもない新骨格構造「Dフレーム」を採用。プラットフォーム自体はミライースがベースだが、コペン専用に開発されたもので、先代に比べてボディ上下曲げ剛性を3倍、ねじれ剛性を1.5倍とするなど、劇的にボディ剛性を高めている。
新車試乗記 アウディ A1 1.4 TFSIを試乗レポート！
2010年3月にジュネーブモーターショーでデビュー、ドイツ本国では夏から販売が始まった「A1」は、アウディブランドの最小モデル。日本では1並びの2011年1月11日に発売された。アウディ曰く「エモーショナルで個性的、最もスポーティなプレミアムコンパクト」だ。 プラットフォームは、現行のVW ポロやセアト・イビーザ（Ibiza）と共有。また日本向けの「1.4 TFSI」に搭載される1.4リッター直噴ターボエンジンや7速DCT（デュアル・クラッチ・トランスミッション）も、現行のアウディA3（スポーツバック 1.4 TFSI）やVWゴルフ（TSI コンフォートライン）とほぼ共通だ。 ただしアウディの末っ子らしく、内外装はスタイリッシュ。アウディ ジャパンによれば、「アーバンエゴイスト（Urban egoist）」、すなわち「自分の価値観を大切にする、高い審美眼を持つユーザー」に向けた個性派とのこ
新車試乗記 マツダ RX-8 Type RSを試乗レポート！
クルマ情報Webマガジン新車試乗記、ニュース、コラムなど Published by DAYS since 1997 from Nagoya, Japan. 名古屋から全国に発信する新車試乗記や不定期コラム、クルマ情報サイト ニュース 試乗記 /過去ログ ポルシェ専門誌 911DAYS ITS DAYS キャラクター＆開発コンセプト デザイン変更、シャシー熟成、パワートレイン小改良 世界で唯一の現行ロータリーエンジン車、マツダRX-8（2003年5月発売）が2008年3月10日にマイナーチェンジされて発売された。 主な改良ポイントは、内外装のデザイン変更、エンジン改良、ボディ剛性の強化、サスペンション特性、空力特性など。エンジンに関しては従来250psだった高性能版の最大出力を235psにダウンさせつつ、低中速域の加速感を向上させたほか、潤滑性能やレギュラーガソリンへの適合性などを改良。また
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
新車試乗記 フィアット 500 ツインエア ラウンジを試乗レポート！