仕事で新人や部下・後輩を見ていると、どうにも仕事に対する責任感や、社会人の意識が薄い人がいる。 これは新人だけに限らず、30代~50代のベテラン社会人にも潜んでいる。 そんな中でも、昔から気になっているのが、仕事を依頼したときに、即座に「無理です!」「出来ません!」と答える人がいます。 このように即座に言われてしまうと、 「・・・で?」 「だから?」 という不思議感が私には湧いてきてしまう。 ここで誤解の無いように言っておくと、私は何も「無理難題」を押し付けているわけでもなく、出来そうもないことを「やれ!」というパワハラのようなことを言っているわけでもないのです。期間的に不可能なことを「何とか間に合わせろ!」と言っているわけでもありません。 または、割り込み作業として「悪いけどこれなんとかやってくれない?」的なものでもないです。 純粋にその人のメインの仕事の依頼なのです。 多少難しい仕事の
半月ぐらいかけて、とあるオープンソースのライブラリのマニュアルを和訳した。で、完成したので、github辺りに上げてブログに記事でも書こうかな、と思っていたタイミングでhttp://d.hatena.ne.jp/takeda25/20141012という記事を読んだ。英語のできる方の意見としてもっともだと思う。で、これを読んで、自分は「このつたない訳文をwebに上げていいものなのだろうか?」と、考え込んでしまった。このタイミングで目にした、ということは「上げるな」という啓示とすら思える。 そもそも、その文書は、最初は純粋に自分用に翻訳を始めたものだ。で、ある程度読み進んだところで「タダでこんな高度なソースを使用できるのは有り難いことだし、自分もこのコミュニティに何かしらの形で還元できるといいなあ」と思って、途中から公開用に体裁をまとめてみたものになる。 自分は高校英語が理解できるレベルの翻訳
首都圏の鉄道各社は、14日は多くの路線で始発からほぼ平常どおり運行できる見通しだとしていますが、台風の状況を見ながら判断するため、今後の情報に注意してほしいとしています。 このうち東海道新幹線は、始発から平常どおり運行する予定だということです。 JR東日本によりますと、東北・上越・長野・山形・秋田の各新幹線は、始発から平常どおり運行する予定ですが、台風の接近に伴って、遅れや運転の見合わせなど影響が出る可能性があるということです。 首都圏のJRの在来線では、東京と千葉県内を結ぶ内房線・外房線の特急「さざなみ号」と「わかしお号」合わせて9本の運休が決まっています。 総武本線と成田線は始発から午前6時台にかけて、成東と銚子の間と佐原と銚子の間の上下線で数本が運休する予定です。 また、埼京線と川越線では午前5時台から午前6時台にかけて、指扇と武蔵浦和の間の上り線で合わせて4本が区間運休する予定です
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