リニア「実現に全力」 ＪＲ東海総会 株主、要望相次ぐ｜あなたの静岡新聞
リニア「実現に全力」 ＪＲ東海総会 株主、要望相次ぐ ＪＲ東海は２３日、名古屋市で定時株主総会を開いた。同社のリニア中央新幹線計画で当初予定の東京・品川－名古屋の２０２７年開業が困難な状況になっていることについて、宇野護副社長は「将来の日本にとって不可欠で、全国から早期実現を強く期待されている。全力で取り組んでいく」と強調した。株主からは早期開業を要望する声が相次いだ。＝関連記事５、２４面へ 静岡県は大井川の流量減少を懸念して静岡県内工区の着工を認めていない。宇野氏は「地域の方々の懸念が解消できるよう、双方向のコミュニケーションを進めていく」と話した。 また、リニアが全線開業すれば東海道新幹線のダイヤに余裕ができ、「ひかり」が増える余地ができると説明。全１７駅ある新幹線駅のうち６駅が静岡県にあり「最も利便性の向上を受けるのが静岡県ではないかと考えている」と述べた。 会社側は４月に社長に就任
廃止を発表 裾野市の「次世代型近未来都市構想」とは？｜あなたの静岡新聞｜深堀り情報まとめ〈知っとこ〉
廃止を発表 裾野市の「次世代型近未来都市構想」とは？ 裾野市の村田悠市長は、トヨタ自動車が建設中の実験都市「ウーブン・シティ」と連携したまちづくりを進める「次世代型近未来都市構想（ＳＤＣＣ構想）」の廃止を発表しました。廃止理由と構想がどのようなものだったのかまとめました。 〈キュレーター：編集局未来戦略チーム 楢橋璃歩〉 市民生活の現状にそぐわず、２年半で終了 市長交代で転換 裾野市の村田悠市長は２日、情報技術（ＩＴ）や最先端技術を活用してまちづくりを進める「次世代型近未来都市構想（ＳＤＣＣ構想）」を廃止する考えを明らかにした。トヨタ自動車が同市に建設する次世代技術の実験都市「ウーブン・シティ」と連携した市独自の取り組みだったが、実用化のめどが立っていない先進技術も多く、市民生活の現状にそぐわないと判断した。 ＳＤＣＣ（スソノ・デジタル・クリエーティブ・シティ）は、人口減少と高齢化が進む地
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ビニール傘１本 傘立てから盗む 磐田署が容疑者逮捕｜あなたの静岡新聞
