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2018年2月26日のブックマーク (3件)

  • 女性専用車両への批判を切り分ける

    Twitter もはてブも短文なせいで相手の立場を100%理解せず批判の応酬が起こりがちだ。 よくよく話してみたら意外と「あれ、そこまでは同意見なんだ」ってことはよくある。 ここらで自分なりに女性専用車両批判の論点を整理してみたい。 論点・切り分けの骨組み施策の目的への批判 a. 根拠となる事実の是非: e.g. 痴漢なんて起きてない。 b. 課題の重要性の是非: e.g. 痴漢なんて大したことない。他にやるべきことがある。施策の方法への批判 c. 施策の効果の是非: e.g. 痴漢が減っていない/逆に増えてしまっている。男性の痴漢被害は減っていない。 d. コスパやコスト負担のバランスの是非: e.g. 痴漢防止に対してコストが掛かりすぎている。男女の負担のバランスが悪い。鉄道や自治体の負担が小さい、など。 e. 他のルールやポリシーとの衝突の是非: e.g. 性差別にあたるのではないか

    女性専用車両への批判を切り分ける
    koinobori
    koinobori 2018/02/26
    だいたいまあそうね、的なダイアリーに「フリーライダー」があるだけで、え??となる。その論点これまでに出てたっけ。/個人の好き嫌いなら兎も角社会がやってることに「嫌だ」「そうですか」で済ませるのはどうか
  • はてなハイク サービス終了のお知らせ

    平素より「はてなハイク」をご利用いただき、ありがとうございます。 「お題でつながるミニブログ」としてご利用いただいていた「はてなハイク」は、2019年3月27日をもちまして、サービスの提供を終了させていただきました。 これまでご利用いただきましたユーザーの皆さまに深く感謝いたします。 誠にありがとうございました。 詳しくは下記をご覧ください。 http://labo.hatenastaff.com/entry/2018/11/19/113653 株式会社はてな

    koinobori
    koinobori 2018/02/26
    私は、根源的には無くさねばならないことであると認識しながらも、後ろめたさを感じないことには矛盾を感じない。必要だから認められているのだから、後ろめたさは必要ないと思う。しかし解消に向き合うことは必要
  • 『せめて「差別ではあるよね」で合意できないのか』へのコメント

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    『せめて「差別ではあるよね」で合意できないのか』へのコメント
    koinobori
    koinobori 2018/02/26
    マナーかルールか曖昧は良くないと思う故専用車両はルールとすべき。ルールとする前にこれが不当な差別か否かの問題を要解決だ。差別であっても合理的と考えるが、差別という言葉を使っては議論が進まないと分かった