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  • IHGリワードプログラム 2021年エリートステータス基準引き下げの救済措置 - 弾丸トラベルは怖くない!

    インターコンチネンタル・ホテルズ・グループは新型感染症対策として、2021年度のステータス確保に向けた救済策を案内しており、チャレンジして損はないステータスそうなのでまとめてみました。 IHGのステータス救済策 既存会員のステータスの延長(2020大晦日から2021大晦日に)に合わせて、2021年に新たに上級会員になる人たちのハードルも下げられています。 そして、今回とられた措置は2021年12年3月末まで有効なステータスに必要な資格の基準を引き下げると言うものです。 救済策は下記のとおりです。 来 資格ポイント 資格宿泊数 Gold 10,000 10 Platinum 40,000 40 Spire 75,000 75 救済 ↓ ↓ Gold 7,000 7 Platinum 30,000 30 Spire 55,000 55 救済率で言うと、ゴールド30%、プラチナが25%、スパイ

    IHGリワードプログラム 2021年エリートステータス基準引き下げの救済措置 - 弾丸トラベルは怖くない!
    kokotoriri
    kokotoriri 2020/03/15
    この際、国内旅行も良いですね!
  • エミレーツのファーストクラスにするか、カンタスのビジネスクラスにするか - 弾丸トラベルは怖くない!

    このタイトル見ただけでは概要がわかる人も多いかもしれませんが、格安でファーストクラスやビジネスクラスに搭乗できる区間をまとめてみました。 エミレーツのファーストクラス エミレーツ航空が驚くのは保有している機材がエアバスA380とボーイング777-200LRと300ERしかないと言う点であります。調達額がいずれも民間航空機としては最高額に近く、欲しくても大量に購入できない航空会社がある中で、贅沢とも言えます。 そうした機内が大きくスペースが取れる機材でのファーストクラスは世界屈指の豪華さであります。 エアバスA380-800において、ファーストクラスはトータル最大乗客数が500人前後であるにもかかわらず、ファーストクラスは14席のみとなっています。蜂の巣の女王蜂状態と言えます。 シートは扉付きの個室であり、個室の長さは3メートル弱あり、横幅もシート以外のスペースもあり、有り余る位の座席と言え

    エミレーツのファーストクラスにするか、カンタスのビジネスクラスにするか - 弾丸トラベルは怖くない!
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