豊肥線「スイッチバック」復活 JR九州、8月8日に全線再開 | 西日本新聞me2016年の熊本地震で不通となっていたJR豊肥線肥後大津（熊本県大津町）－阿蘇（同県阿蘇市）間27・3キロの復旧工事がほぼ完了し、JR九州は16日、難工事となった同県南阿蘇村の現場を報道陣に公開した。急斜面で列車が前後進しながら運行する「スイッチバック」の区間などで最終点検が進められており、熊本と大分を結ぶ148キロの基幹鉄路は8月8日の全線再開を待つばかりだ。 熊本地震の際、同村立野地区一帯では、旧阿蘇大橋を巻き込む大規模斜面崩落などに伴い、不通区間の約3分の1に当たる約10キロで線路が損壊した。2カ月後の豪雨で壊れた区間も少なくないという。 JR九州の諸田勝也・豊肥本線復旧事務所長（48）によると、代替路も検討されたが、急傾斜地であることや、安全性や経済性などを検討した結果、旧ルートでの復旧が決まった。沿線の斜面復旧工事が進み、18年度から線路の敷設工事を本格化。今年4月に線路はつなが
