新型コロナウイルスの集団感染が確認されたクルーズ船で、新たに日本人21人を含む乗客41人の感染が確認されました。クルーズ船が横浜港沖に停泊して以降、乗員と乗客で感染が明らかになったのは61人となりました。 そして７日、新たに171人の結果が判明し、41人の感染が明らかになりました。感染が確認された41人は全員が乗客で、このうち日本人は21人、年代別には20代から40代が３人、50代が３人、60代が８人、70代が21人、80代が６人だということです。また、重症者はいないということです。 新たに感染が確認された41人は神奈川県のほか東京、埼玉、千葉、静岡の医療機関に搬送されることになっています。 クルーズ船は先月20日に横浜を出たあと、香港に住む80歳の男性が香港で船を下りたあとに新型コロナウイルスへの感染が明らかになっていました。 クルーズ船で感染が確認されたのは、香港の男性を除いて合わせて

自動車部品メーカー、タカタのエアバッグでリコールが相次いでいる問題を巡り、アメリカでリコールの対象が大幅に拡大することを受けて、国土交通省はタカタや自動車メーカーに対し、国内でも追加のリコールを検討するよう指示しました。 これを受けて、国土交通省はタカタや自動車メーカーに対し、国内でも追加のリコールを検討し、今月２０日までに結果を報告するよう指示しました。 対象となるのは、エアバッグを膨らませる火薬として硝酸アンモニウムを使い、かつ、乾燥剤を入れていないものです。問題のエアバッグは、これまでの調査で、高温で多湿な状態に長い間さらされると異常な破裂をするおそれがあることが分かっていて、国は去年１２月、新型車に搭載しないよう、タカタや自動車メーカーに指示しています。 国内でのタカタのエアバッグを巡るリコールは、これまでに自動車メーカー１５社で合わせておよそ１２６０万台に上っていて、国土交通省は