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2009年10月27日のブックマーク (4件)

  • 馬淵副大臣「公共交通機関を意識してない」…高速道路1000円 | レスポンス(Response.jp)

    高速道路の段階的無料化実現の可能性が高まるとともに、他の交通機関でも値下げの動きが始まった。 JR東海とJR西日は、10月31日から年末年始にかけて、東海、山陽新幹線の割引を実施する。正規運賃より最大でグリーン車が27.7%、普通車指定席が23.1%安くなる。回数券購入でもほとんど割引がなかった東海道新幹線では、異例中の出来事だ。 JR2社が21日にこのことを発表すると、26日、今度は国土交通省は高速道路の年始5日間連続上限1000円の割引が実施の方針を打ち出した。高速料金の最終的な決定は、方針を受けた高速道路会社が判断するため、完全な決定事項ではないが、国交省の方針は国民からよほどの異論が出ない限り覆ることはない。さながら交通機関の値下げ競争が始まった感がある。 しかし、会見に臨んだ馬淵国交副大臣は「公共交通機関への影響については、現在検討中であり、この方針で公共交通機関への影響を判断

    馬淵副大臣「公共交通機関を意識してない」…高速道路1000円 | レスポンス(Response.jp)
  • 「首相の答弁は格調高く」官邸が官僚に答弁づくり指示 - MSN産経ニュース

    首相官邸が鳩山由紀夫首相や平野博文官房長官らに対する臨時国会での質疑について、各省庁に「答弁メモ」を作成するよう指示していたことが26日、共同通信が入手した内部文書で分かった。指示は問答づくりを官僚に丸投げする内容となっている。 民主党の小沢一郎幹事長が官僚の国会答弁を禁止する構えをみせるなど、政府・与党が掲げる「政治主導」と逆行する動きで「脱官僚依存」は看板倒れとの声も出そうだ。 文書は内閣総務官室の名前で、先週末に各省庁に出された。首相や官房長官、官房副長官の答弁について文書は「これまで通り(麻生政権と同様に)各省庁の協力をお願いする」と記載。首相答弁では「首相にふさわしい格調高い表現」にするよう要求した上で「質問の趣旨を踏まえた簡潔な内容」にし、「結論を先に述べる」と、文書の書き方を指南した。

  • Jリーグではピッチでクールダウンをしない?んなアホな。 - サッカー蟻地獄

    サッカー蟻地獄 ガチのゴル裏広島&代表サポ日記。サッカーの未来を真剣に考える。ゴル裏サポが考えていることを隠さず伝える。サポ(゚⊿゚)イラネって奴こそ読め! Home このBlogについて プロフィール 携帯で読む 木崎氏がまた取材不足を露呈していると聞いて、読んでみたらやっぱり取材不足で驚いた。 筆者が6年間取材したブンデスリーガでは、試合後に選手がランニングシューズに履き替え、芝生の上を10~15分間ジョギングするのがお馴染みの光景だった。「芝生の凹凸がマッサージになる」と言って、下のまま走るチームもあった。 はぁ、さようでございますか。 確かに、埼スタでは端っこでやっているようだ。 では、他のスタジアムではどうだろう。 反証 わーい。芝生の上でやっているみたいですね。 これ、別にたまたま「試合後 クールダウン」で出てきた動画、と言うだけですよ。それだけでも アウェーに行くと、依然

  • 500円玉の更新基準緩和へ、数億円削減も? : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

    財務省は26日、2010年度から、500円硬貨の偽造防止対策予算を段階的に削減する方向で検討に入った。 500円硬貨の偽造が大幅に減っているためで、年間の削減幅は最大で数億円程度になる可能性がある。 財務省は、10年度予算の概算要求で、更新費を含めた硬貨の発行費157億円を計上しているが、国の財政状況の悪化を受け、今後の査定作業で切り込みたい考えだ。 硬貨は金融機関を経由して日銀行に集められ、変形したり極端に汚れたりしたものは独立行政法人・造幣局が作り直している。 500円硬貨は、見る角度を変えると「500」の二つの「0」の中に「500円」の文字が浮かび上がる。表面が摩耗するなどして浮き上がる文字が見にくくなると、偽造硬貨と誤解され、取引の現場などで混乱が生じかねないため、他の硬貨に比べ作り直す基準が厳しく、更新費がかさんでいた。 だが、500円硬貨の偽造硬貨は、05年度に約1万4000

    kumakuma1967
    kumakuma1967 2009/10/27
    ←おすすめタグだった。偽造硬貨が減ったから、偽造硬貨と見分けのつかない本物の硬貨が増えていいってか?