社説：Ｇ２０財政目標 日本こそ必要な危機感 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
主要２０カ国・地域首脳会議（Ｇ２０サミット）が財政健全化に向けて大きくかじを切った。「先進国は２０１３年までに財政赤字を半減させ、１６年までに債務の増加を止める」。首脳宣言には、期限付きの具体的な目標が明示された。 金融危機を受け、新しい協調の舞台として浮上したＧ２０は、危機克服を最優先に、なりふり構わぬ景気刺激策を打ってきた。しかし副産物として借金が積み上がり、新たな危機の種になった。今度はこの種を除こうというわけだ。サミットはＧ２０が転換点に立ったことを印象付けた。 財政健全化をどこまで強く推し進めるべきかを巡っては、参加国間に隔たりがあった。ギリシャ発の信用不安に見舞われた欧州勢は、何より財政再建を急ぐべきだと主張。米国は主要国が一斉に財政をしぼれば世界経済が二番底に陥りかねないとして、景気刺激策の継続を呼びかけた。 財政再建か成長か－－。首脳宣言には双方に配慮した文言がちりばめられ
白井市議会北総線値下げ 補助認めず : 千葉 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
予算案再削除合意枠組みに暗雲 ７月１７日からの北総線の運賃値下げを巡り、白井市議会は６月定例会最終日の２９日、市が提案した一般会計補正予算案から、値下げの原資となる北総鉄道への補助金約２６００万円を削除し、修正案を賛成多数で可決した。予算案からの補助金の削除は３月定例会に続いて２回目。横山久雅子市長は「（補助金の）提案は今回が最後」としており、値下げの前提として県や沿線６市などが原資を出し合うとした合意の枠組みが崩れる可能性が出てきた。 本会議では、補助金反対派の市議が「値下げの原資は鉄道事業者側がすべて負担すべきで、公金を投入すべきでない」「公金投入が恒常的になってはいけない」などと主張。補助金支出に賛成の市議は「値下げ内容は不十分だが第一歩」「沿線自治体と足並みをそろえなければ、これ以上の値下げはない」などと訴えたが、採決の結果、３月定例会と同じように１０対９で補助金の削除が可決された
Twitter / ふるはた よしのり: きょうのさいたま： さいたま市誕生前、某所の道路案内 ...
きょうのさいたま： さいたま市誕生前、某所の道路案内表示は「←大宮 ↑与野 →浦和」といった看板があって、それが合併後に「←さいたま ↑さいたま →さいたま」と書き換えられて、当のさいたま市民からも苦情殺到といった胸熱な出来事が多発していた。R17沿道には今のその傷跡が残る。 約11時間前 webから
パイロットを地上職に、日航が１３０人に要請 : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
会社更生手続き中の日本航空と管財人の企業再生支援機構が、パイロットの候補生として採用した社員約１３０人に対し、地上勤務の総合職への職種変更を求めたことが２９日、分かった。 大幅な路線撤退でパイロットを養成する必要が薄れ、経費節減で訓練が困難になったためだ。 職種変更の対象は、訓練用飛行機を操縦できる国家資格を持っていない候補生だ。日航は、他社でパイロットを目指すために退職を希望する候補生を、特別早期退職の対象に加えることも検討している。 このほか、訓練機は操縦できるが旅客機の操縦資格を持たない１５５人に対しては、５〜７年間は新たな訓練を行わない。その間は、総合職として地上勤務となり、訓練再開を待つことになるという。 操縦資格は、「事業用操縦士」と呼ばれる。この国家資格を取得後、訓練機の操縦を経て、実際の旅客機を操縦できる資格を取得する。旅客機の操縦資格を取得後、５〜１３年目に副操縦士として
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これが宇宙なのよ！ - とある博士のおりゃっ！日記