地域ごとの国際交流が進む中で、日本の各地域・各都道府県に外国人観光客がどのくらい訪れているかは注目されるところである。そこで、訪日外国人旅行者数総数に、別途、各空港待合室でのヒアリング調査などから算出された都道府県別の訪問率（重複ありなので合計すると100％をこえる）を掛け合わせて推計した都道府県別外国人訪問者数をグラフにした。 外国人訪問者数が最も多い都道府県は東京都であり、335万人に達する。第２位以降は、大阪、神奈川、京都と続いている。 各地域の人口規模との対比で外国人訪問客がどれだけ多いかの指標（人口100人当たり外国人訪問客数）を見ると、京都府が35人で最も多く、東京、山梨、奈良、大阪と続いている。ビジネス機能や国際ホテルの集中する東京、大阪が高い点もさることながら、国際的な歴史観光都市である京都、奈良が多い点、また富士山を抱える山梨が第３位とレベルが高い点が目立っている。 もう

中華人民共和国政府は台湾も自国領と見なしている。逆に、台湾を実効支配している中華民国政府も中国全土を領土とする建前を堅持している。中華人民共和国政府の実効支配について詳細は台湾問題を参照のこと。 中国は人口の4割[1]が農業に従事する大きな領域国家である。このために地方行政を4層の垂直構造に分けて統治されている。最上層を第一級行政区画と呼び、中華人民共和国の広大な領域を23の省（英訳: province）、5つの自治区（英訳: Autonomous Region）、4つの直轄市（英訳: municipality）に水平分割している。2つの特別行政区（英訳: Special administrative Region）は厳密には第一級行政区画ではないが、実質的には同等に扱われている。 第二層の地級の行政単位は地級市、自治州、地区などがある。現在、中国は省と県・県級市の中間に位置する地級市に再

中国行政区分の人口一覧（ちゅうごくぎょうせいくぶんのじんこういちらん） 当項は中華人民共和国の人口を行政区分別に表とした物である。 香港・マカオ両特別行政区については2002年度のデータを、その他は2010年のデータを利用している。 本項で対象とする行政区分は省レベルの行政区分（すなわち、省・自治区・直轄市・特別行政区である） 中国の人口統計は、1990年代から正確性に疑問があり、水増しされているという研究がある[1]。 行政区分別の人口リスト[編集] 2010年と2020年の人口増減率を表した地図 順位 行政区分 人口(人) 人口比(%)

サービス終了のお知らせ いつもYahoo! JAPANのサービスをご利用いただき誠にありがとうございます。 お客様がアクセスされたサービスは本日までにサービスを終了いたしました。 今後ともYahoo! JAPANのサービスをご愛顧くださいますよう、よろしくお願いいたします。

東チムサーツィまでKCRが延長。 これで紅鋤まで行く必要が無くなりました。 MTRのチムサーツィ駅と地下で連結。 暑い季節には助かります。（動く歩道あり、約5分） ★羅湖までの所要時間　約 42分。普通車料金36.5HKD。ファースト2倍 ★羅湖行き始発　05:28。同終発　23:05 ★羅湖始発東チムサーツィ行き　05：55。同終発00:30 （2005年2月時点） 週末など混雑するとき、シンセンで買いすぎて疲れたとき・・。 座席も快適！ファーストクラスはこうやって乗ります。 ★窓口で切符を買う この場合は素直に「ファーストクラス」+「行き先駅名」 を告げればOKです。 ★オクトパスで乗る 改札で一度「ピッ」とオクトパスをかざして初乗り分は引かれています さらに乗車前に「ファーストクラス」車両乗り場そばの「プロセッサー」と　呼ばれる特別装置にもう一度「ピッ」

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