【富山～長野】お得な切符紹介 ”立山黒部アルペンきっぷ”を使って標高3000mの世界へ行こう！ - たのおか旅行ノート
こんにちは、たのおかです！ 2019年7月、また北陸へ行ってきました。北アルプス、立山登山が目的です。 旅の様子をご紹介していく前に、今回利用したお得な切符、”立山黒部アルペンきっぷ”について解説したいと思います。 これだけで、色々な乗り物に乗る、立山の自然を楽しむ、黒部ダムを見学するといったアクティビティができる大変便利な切符です。しかし利用する乗り物が多いため、使い方を把握するのがなかなか難しいです。なるべく分かりやすくお伝えできればと思います！ ”立山黒部アルペンきっぷ”を使いこなして立山黒部アルペンルートを楽しみましょう！ それではどうぞご覧ください。 ”立山黒部アルペンきっぷ”とは？ ”立山黒部アルペンきっぷ（北陸線・中央線経由）”での経路を解説 大阪駅→金沢駅：特急サンダーバード（指定席） 金沢駅→富山駅：北陸新幹線（自由席） 電鉄富山駅⇔立山駅：富山地方鉄道 立山駅⇔美女平：
SLパレオエクスプレスで長瀞へ！ 「ちちてつマルシェ」のイベント列車で、車内でジャズが楽しめました！ ～秋の長瀞日帰り旅（１）～
11月上旬の3連休に、秩父鉄道を利用して長瀞へ日帰り旅に行ってきました。長瀞へのアクセスは、もちろん「SLパレオエクスプレス」。この日は、ちょうど「ちちてつマルシェ」を開催していて、SLの車内でのジャズ演奏などのイベントも楽しめました。 早めに熊谷駅へSLパレオエクスプレスの熊谷発車は10時10分ですが、その1時間前の9時過ぎには熊谷駅に到着。 その理由は、指定席が確保できず、座席が自由席だったためです。自由席に乗車する場合でも「SL整理券」（510円）が必要なのですが、座席は確保されません。そのため、早めに熊谷駅に到着したというわけです。 SLパレオエクスプレスの座席の予約方法は、下記の記事に詳しく書きましたので、乗車しようと考えている方は、ぜひご覧ください。 www.kzlifelog.com SL整理券を引き換え 缶バッジと乗車証のおまけも！JR熊谷駅の改札を出て左手に歩いていくと、
【磐越西線 乗車記】 新潟・福島の田園風景と阿賀野川の眺めが美しいローカル線！ 国鉄型気動車「キハ40系」の乗り納めも！
磐越西線は、福島県の郡山駅と新潟県の新津駅を結ぶ路線ですが、西側の新津～喜多方間は非電化のローカル線です。阿賀野川（阿賀川）沿いに走る磐越西線は、川の流れと田園風景に心癒される車窓が特徴の路線です。2019年度中の引退が発表された国鉄型の気動車「キハ40系」に乗って、磐越西線を旅してみました。 磐越西線とは？磐越西線は、福島県の郡山駅と新潟県の新津駅を結ぶ、全長175.6kmのJR東日本の路線です。 東側の郡山～喜多方間は電化されていて、快速列車が1時間に1本運転されるなど、東北新幹線沿線から、猪苗代や会津若松・喜多方への観光輸送を担っています。 西側の喜多方～新津間は非電化でローカル線の様相を呈しています。新津～会津若松を直通する列車は２～３時間に1本ほど。特に、新潟・福島の県境付近は乗客が少なく、空いていることが多いです。 磐越西線には観光列車も運転されています。 東側の郡山～喜多方間
もし「青春18きっぷ」を使うなら 日帰り案をいくつか考えてみた - 君と、A列車で行こう。
鉄道に関心のある方には今更紹介するまでもないと思いますが、JR全線の普通列車等が定額乗り放題になる「青春18きっぷ」の夏の利用期間（7/20～9/10）となっています。 trafficnews.jp www.kzlifelog.com 青春18きっぷの時期、特に夏になると、利用方法のガイド、青春18きっぷで乗れる観光列車や乗り得列車、限界への挑戦など、いろんな記事が出てくるのですが、そういったものからは離れて、これまでの経験や、今後乗ってみたいルートなども含めて、4つほど日帰り案を考えてみました。 青春18きっぷ自体は5日分が1枚になっており、分割はできないのですが、4日分使って1日だけ残ってるとか、金券ショップで1日残っている分が売られているというようなこともありますので、そうした使い方を想定しています。 なお、各ルート案の最後に「乗り通した場合の運賃」を参考に表示しました。そのあとの＋
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