CentOS 7 延長サポートサービス ： CentOS 7 のコミュニティサポート終了、延長サポートサービスで脆弱性対策を
最長 2028 年 6 月 30 日まで、 サイバートラストが独自のセキュリティアップデートおよび 日本語テクニカルサポートを提供し、 皆様の CentOS 7 のご利用をサポートします。 サイバートラストの「CentOS 7 延長サポートサービス（Linux 延長サポート for CentOS 7）」は、CentOS 7 のメンテナンスサポート終了（EOL）後に新バージョンへの移行が困難なお客様に対して、現在お使いの CentOS 7 の環境を延長して使えるよう、重大な脆弱性に対する修正パッケージと CentOS 7 の日本語によるテクニカルサポートを継続して提供するサービスです。 本サービスのご利用により、コミュニティによるメンテナンス終了後も、低コストでバグやセキュリティの問題に対応し、引き続き CentOS 7 を安全にご利用いただくことができます。また国内の Linux ディスト
従来の無償版 G Suite - Google Workspace 管理者 ヘルプ
無償版 G Suite（別称: Google Apps の従来の無償版）は、ビジネス機能を絞った形で 2012 年 12 月 5 日までご提供していたエディションです。2012 年 12 月 6 日以降、新規のお客様にはご提供しておりません。従来の無償版 G Suite の利用規約はこちらよりご確認ください。 企業の場合、従来の無償版 G Suite をご利用いただけるのは 2022 年 6 月 27 日までとなります。ご利用のアカウントは自動的に有料の Google Workspace サブスクリプションに移行されます。このサブスクリプションには、働き方の変革をサポートする新機能が今後も継続的に追加されます。Google Workspace には、スマート キャンバスやドキュメント上での会議、人・トピック・プロジェクトをまとめるための専用のスペースなど、革新的な機能が導入されてきました。
クルマの売れ行きはデザインで決まる！ 最近のホンダ車、ピカソのような芸術性を求めているか理解できない
クルマの売れ行きはデザインで決まる！ 最近のホンダ車、ピカソのような芸術性を求めているか理解できない 2022年12月26日 [最新情報] 改めて「クルマの売れ行きはチーフデザイナーで決まりますね！」と思う。ノア以降のトヨタ車のデザイン、本当に良くなった！ シエンタもクラウンもプリウスも文句なし！ プリウスの新旧を並べてみると、もう同じクルマとは覆えない。新型のデザインって100％現行プリウスの否定から入ってますから。現行プリウス、世界規模で評価最低。売れ行きを大きく落とした。チーフデザイナーの感性が100万倍違う。 というか現行プリウス、クルマとしてのかっこよさ要素を一つも持っていない。100歩譲ってピカソやムンクの絵の如く100年したら評価されるかもしれない芸術性を持つのかもしれないけれど、少なくとも2015年時点で「いいね！」をもらえるとは思えない。トヨタ、素晴らしいチーフデザイナー
｢他社の電気自動車が増えるほどに不利になる｣テスラが依存してきた"ある収益源" 一時的に黒字化は達成できたが…
「意外な収益源」を持っているテスラ 皆さんは、電気自動車を作る「テスラ」という会社をご存じですか？ 自動運転機能を備えた電気自動車の製造や、経営者のイーロン・マスク氏の宇宙旅行が話題になるなど、様々なメディアで取り上げられているので社名を知っている方も多いと思います。テスラは電気自動車メーカーなので、主な収益源は自動車の販売収入です。一方で、テスラは「意外な収益源」を持っています。 今回は、テスラの直近2年分の損益計算書を比較し、テスラの最近の経営状況と「意外な収益源」がどういったものなのかを読み解いていきましょう。 さっそく問題です。電気自動車を製造・販売するテスラが出した、2019年度と2020年度の損益計算書が並んでいます。どちらが最新の損益計算書か当ててみて下さい。
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