バチカンでの一般謁見に集まった人々に手を振るローマ・カトリック教会のフランシスコ(Francis)法王(2013年10月2日撮影)。(c)AFP/ALBERTO PIZZOLI 【10月7日 AFP】ローマ・カトリック教会のフランシスコ(Francis)法王は4日、「アッシジの聖フランシスコ」ゆかりの地であるイタリア中部アッシジ(Assisi)で行ったミサで、夫婦喧嘩で「たとえ皿が飛んでも」怒ったままベッドに入るべきでないと話した。 「思う存分、論争しなさい。皿が飛んでも問題はありません。ただ、仲直りせずにその日を終わらせてはいけません」と述べた法王は、「夫婦が謝ることを学べば安らぎにつながります。これが秘訣です。辛い別れをするのでなく、このように努めることが人生なのです」と続けた。また、別れることになった夫婦について「お互いを許すことができなかったのだ」とした。 法王はまた、司教たちに向
photo by erik jaeger 情報処理技術者試験の受験票「来ちゃった///」 受験票を見て気付いたのですが、2013年秋の情報処理技術者試験は10/20(日)ですよ・・・二週間しかないじゃん。過去問云々というよりも、試験形式すら知らない状態。 基本情報技術者なら一夜漬けもできるだろうけど、今回はテクニカル系なのでかなりレベルが高いようです。ブログ書いてる場合じゃなかった。敵を知り己を知れば百戦危うからずということで、試験範囲などを調べましたのでシェアします。 受験対象者 情報セキュリティスペシャリスト試験の受検対象者として、以下の人材が挙げられています。 高度 IT 人材として確立した専門分野をもち,情報システムの企画・要件定義・開発・運用・保守において,情報セキュリティポリシに準拠してセキュリティ機能の実現を支援し,又は情報システム基盤を整備し,情報セキュリティ技術の専門家と
菊池雅志 @MasashiKikuchi 〝サポート終了後はウイルス感染の危険が高まるなどサイバー攻撃に無防備に〟…なんだか危険を煽るけど、無駄金かけるよりインターネットから遮断して、自治体のLAN内で使う分には構わないのでは?/ 期限切れXP、自治体54%に20万台(読) http://t.co/9tmuu5McfR 菊池雅志 @MasashiKikuchi そもそも「MSのサポートが切れるから危険」=「MSのサポートがあれば安全」という考え方が短絡。行政は、文書の作成と発行が多く、最新鋭のシステムに投資する必要はないし、利用者の〝慣れ〟の点でも無駄が多い。いたずらに危険を煽るのは、メディアとMSとメーカーの商売に過ぎない。
2: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/06 19:52:55 ID:e+gc+KbE0 4: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/06 19:55:37 ID:PdIMAVxB0>>2 くそワロタwwwwwwwwwww 3: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/06 19:55:20 ID:Q31l7WWo0 5: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/06 19:57:41 ID:g+ATR0gM0 6: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/06 20:04:38 ID:Q31l7WWo0 7: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/06 20:05:43 ID:KDfubZbZ0ワロス 8: 以下、名無しにかわりまして
ニュースキュレーションアプリ「Gunosy(グノシー)」決算。 当期純損失4,522万円。個人的には想像していたより少ない損失の印象。有料版が無いため、収入は一部の広告収入だけだと思われる。 Gunosy(グノシー)がどう着地するのかは個人的に非常に興味があります。みんなが「Yahoo!かKDDIが買収するんじゃないか」って言ったり、「上場を目指しているらしい」って噂があったりと色々。 広告収入にするのか、有料版にするのか。どっちにしろ少し気になっているのは提供が「キュレーション」なので、元のコンテンツが外部ブログにあるということ。 仮にGunosy(グノシー)が有料化して、月額課金モデルにしたとして、実際表示されている外部ブログは1円も儲かりません(正確に言うとアクセスが増えるので、多少は収益が上がる)。 それで良いのかどうかがちょっと悩ましい。Gunosy(グノシー)が提供しているのは
トヨタ自動車の豊田章男社長はシーテックの会場でライバル日産自動車の「自動運転車」に実車した=1日、千葉市美浜区の幕張メッセ(写真:フジサンケイビジネスアイ) 電気自動車(EV)に代表される電動車両が、交通事故や渋滞を防ぐ安全な交通インフラ構築に向け動き出している。日産自動車は、人が運転操作をしなくても自走する「自動運転車」を2020年までに、「手頃な値段」(日産幹部)で発売する計画を打ち出した。試作車は、EV「リーフ」がベース。 車の運転には、(1)認知(2)判断(3)操作−と3つのステップがある。人によるこの一連の動きをICT(情報通信技術)活用で知能化させた車に担わせていく。危険をセンサーが認知するスピードなどで、「3ステップとも、人の100倍の能力を車は潜在的には有している。車が人の能力を補完する形」(松村基宏・日産自動車執行役員)と話す。 筆者は最近、カリフォルニア州に設けられ
創作論とか小説の書き方みたいな本について言うと、作家やその周辺の人が書いているせいか、かつてはその困難さを前面に掲げて、結果的に創作行為の神秘性を保守する手合が多かった。 近頃は「誰でも書ける」みたいなのも随分増えたけれど、タイトルだけ付け間違えたようなのが多くて、あいかわらず、もったいぶった文士臭さが抜けてない。 探す場所を間違えたのだと考え、はなっから「創作行為の神秘性」なんて受け付けない人たち向けに書かれたものを探した。つまり子供向けである。 学校の課題になったりするせいか、アメリカのものに、手続きだけに注力した実にアッケラカンとしたのが多かった。 ネットでフリーで手に入るものだと、National Novel Writing Month(通称:NaNoWriMo ※)のYoung Writers Program用ワークブックが、ほぼ同じ手続きを小・中・高校生向けの3種類に書き分けて
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く