日本空港ビルデング(大田区羽田空港3)とファーストキャビン(千代田区)は1月26日、羽田空港第1旅客ターミナル内にコンパクトホテル「ファーストキャビン羽田」(仮称)を今春開業すると発表した。 新施設は「コンパクトでスタイリッシュで機能的」な客室と、ビジネスホテルとカプセルホテルの間の価格帯での「快適な滞在」が特徴になるという。客室はシングル専用キャビンを男女別エリアに設ける。上級客室の「ファーストクラスキャビン」は飛行機のファーストクラスをイメージするデザインで、幅・高さ・奥行きがそれぞれ2.1メートルの専用空間に、32 インチ液晶テレビ、120センチ幅のワイドサイズベッド、サイドテーブル、インターネット環境などを備える。幅・高さ・奥行きがそれぞれ1.2メートル・2.1メートル・2.1メートルの「ビジネスクラスキャビン」ほか、大浴場・ラウンジスペースなども設ける。宿泊とデイユース(時間利
羽田エクセルホテル東急(大田区羽田空港3)は12月16日、全ての客室とレストランに無料の高速無線LANを導入する。 利用者のスマートフォン利用の増加や外国人利用客の増加などを受けたホテルサービス拡充の一環。全387室の室内とカフェ・ダイニング「フライヤーズテーブル」 の客席とファンクションルームで、PC・タブレット機器・スマートフォンなどから、最大速度300Mbpsのインターネット回線に無料でアクセスできる。無線通信の対応規格は802.11a/g/n。従来客室で提供していた無料の有線LANサービスは、回線の増強と高速化を図り今後も継続する。 羽田空港では11月より、国内線ターミナル全域で空港利用者向けの無料の高速無線LANの提供が始まり、すでに同様のサービスを導入していた国際線ターミナルと合わせて、ほぼ全域で高速インターネットアクセスが可能になっている。ターミナル直結の空港ホテル内部で
羽田空港は今月、本格的な国際化・24時間運用開始より1年を迎えたが、利用者からは深夜から早朝にかけての交通サービスの拡充を求める声が多い。 新国際線ターミナルからの深夜0時以降の出発便は、JALのサンフランシスコ便・パリ便、ANAのホノルル便・ロサンゼルス便などの長距離便のほか、各国航空会社の東南アジア便が数多くある。「最終便」はマレーシア航空が深夜1時35分に出発するコタキナバル便(2011年10月スケジュール、運航曜日限定)。「始発便」はアシアナ航空が4時50分にソウル便出発を設定するほか、6時台には各社が近距離便・長距離便を運航する。到着便については23時台・5時台に多くの便が集中するほか、3時~4時台にも定期便がある。 一方で、同空港に乗り入れる京急電鉄と東京モノレールの終電は深夜0時前後で始発は早朝5時台。高速バスもほぼ同様のスケジュールになっている。深夜到着・早朝出発便の航
崎陽軒(神奈川県横浜市)が羽田空港ターミナルで6月10日より販売している空弁「おべんとう魚」が空港利用者に好評だ。 「シウマイ」の入った駅弁で知られる同社が、あえて「シウマイ」を使わずに考案した新スタイルの弁当。従来の駅弁のイメージを超えて「羽田空港で空弁として認めてもらえるよう」開発したという。内容はオリジナルのタレを使うサバの照り焼き・ニシンの昆布巻き・魚介の風味を生かすつみれ揚げ・マグロとつきこんにゃくの炒め煮など。価格は670円。 同社広報・マーケティング部担当者は「『シウマイ』を入れない弁当の開発には賛否が分かれたが、羽田空港の多様な利用者ニーズにさらに対応するため、既に販売している『シウマイ弁当』とは別の味の弁当の導入を決めた」と話す。「空弁」としての商品開発で注力したのは、「手頃な価格で味・内容ともに満足してもらえるようにした点」。発売開始以来の売れ行きは「まずまずの滑り
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