エルアル航空、2023年10月26日の運航をもって東京/成田～テルアビブ線を運休 予備役の輸送任務の大半を終える | sky-budget スカイバジェット
イスラエルのエルアル航空、10月25日の便を最後に日本行き直行便運休へ(パレスチナ、日本、イスラエル) | ビジネス短信 ―ジェトロの海外ニュース
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成田－テルアビブ便就航へ 両政府、定期便も視野 - 産経ニュース
【テルアビブ＝坂本一之】日本とイスラエルの両政府が、成田空港とイスラエル最大都市テルアビブ近郊のベングリオン国際空港を結ぶ初のチャーター便就航に向けて協議を進めていることが１３日、分かった。技術力の高いベンチャー企業が多いイスラエルには近年、日本企業による投資が急拡大している。両政府は、チャーター便で実績を積んで成田－テルアビブの定期便就航を目指す考えだ。 両国の政府関係者によると、ツアー客が利用する成田－テルアビブ間のチャーター便の運航は、イスラエルのエルアル航空を軸に調整している。チャーター便は２０１９年にも就航させたい考えで、経済関係の拡大を狙うイスラエル側は、日本の航空会社による同航路の定期便就航に強い期待を寄せている。 日本企業のイスラエル投資額は、１１年にわずか３億円だったが、サイバーセキュリティーなど高い技術を持つＩＴ企業などへの投資が増え、１６年には２２２億円に急増。１７年
エル・アル航空、747-400は787-9、767-300ERは787-8に機材更新 | FlyTeam ニュース
ボーイングは2015年8月5日、イスラエルのエル・アル航空が787を15機、自社購入とリース機で導入する意向を表明したことについて、歓迎するとのコメントを発表しました。契約は13機を追加購入する権利もあり、最大で28機を導入する可能性があります。 ボーイングは、エル・アル航空が機材更新に787を選択したことを歓迎すると同時に、ドリームライナーの導入で引き続き保有機すべてがボーイング機が続くことから、両社の関係が半世紀にわたり築くことができるとしています。 イスラエル証券取引所でエル・アル航空が開示した情報によると、この機材は2017年から2020年にかけて導入します。787-9は747-400、787-8は767-300ERをそれぞれ機材更新します。エンジンを含む総額は8億から9億米ドルを想定しています。
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イスラエルと成田直行便 就航延期 日本での感染拡大受け | NHKニュース
