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  • 【海外の反応】三菱デリカスターワゴンはファンキーな4×4バンだ! : JDM速報 海外の反応

    この1993年モデルは4D56型OHCディーゼルターボを搭載し、出力は85PS/4,200rpm、20.0kg・m/2,000rpmでした。何とも隔世の感がありますね…しかし、この四角い感じはとてもステキに見えます。 ・このクルマは、純粋な90年代のエネルギーを放っている。1台欲しい。 ↑10年前のカナダなら、こいつはとても安かったんだけどなぁ。 ↑親父からデリカをタダで貰ったよ。ここヨーロッパでは、L300という名前なんだ。 ・この三菱デリカとトヨタハイエース、それからホンダアクティは個人的にとてもクールなクルマだと思ってる。80~90年代のテクノロジーと機能が大好きなんだ。 ↑自分にとってのハイエースは、光の速さで街中を駆け回る配送バンだなぁ。 ↑こういうクルマは、環境うんぬんは関係なくて、人のためにデザインされているからね。 ↑デリカはここヨーロッパでL300の名前で販売されていた。

    【海外の反応】三菱デリカスターワゴンはファンキーな4×4バンだ! : JDM速報 海外の反応
  • 【海外の反応】日本の軽バンは街乗りに最適なクルマだ! : JDM速報 海外の反応

    スズキエブリイジョイポップターボに対する海外の反応です。やっぱりターボ付きの軽は車種問わず楽しいんだよなぁ… ・ここオーストラリアではあらゆる種類の軽自動車が非常に人気だ。アメリカのようにアホほど待たないと乗れないという事もなく、新車の軽自動車も入手できる。自分も軽トラとホンダのS660を持ってるよ。S660は信じられないほど小さいが、ちゃんと動くスポーツカーだ。軽トラックは農場に最適な乗り物なだけでなく、取り回しや駐車が非常に簡単だから街乗りにも最適だ。軽自動車で当に優れている点の一つは、その製造品質だ。信じれらないくらいに作りが良く、非常に信頼性が高い。大型車ほど高価ではないし、維持費もそれほどかからない。それらの多くは整備性を考慮して設計されていて、熟練のメカニックでなくてもDIYで整備が可能だ。 ・アメリカの都市や郊外において、毎日の移動の90%は軽自動車で事足りる。でも我々アメ

    【海外の反応】日本の軽バンは街乗りに最適なクルマだ! : JDM速報 海外の反応
  • 【海外の反応】ホンダのワルキューレルーンというバイクは未来的かつレトロでクールだ! : JDM速報 海外の反応

    ホンダの大型バイク「ワルキューレ ルーン」に対する海外の反応です。ネオレトロかつワイド&ローで迫力のあるデザインが素敵です。車重は400kgで、120PSを発揮する1832ccの水平対向6気筒SOHCを搭載していました。 ・素晴らしいバイクだ!これは確かオハイオ州のメリーズビルで作られたんだよね。自分は1999年式のワルキューレインターステートを持ってる。今までで最高のバイクだね。 ↑え、待って。これアメリカ製なの!? ・10年前、キャンディブラックチェリーで走行4.8万kmのワルキューレルーンを買ったよ。このバイクはどこに行っても注目を集めるね。自分が最も気に入っている点は、このバイクが会話のきっかけになることだ。その人がどんなバイクに乗っているかは関係なく、ただこのバイクに惹きつけられて話したいみたい。これを持っているのがとても誇らしいね。娘が「もしパパが死んだらこれちょうだい」って言

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