「乗れるロボット」が現実に、全長4mの鉄製ロボットが制作進行中
等身大ボトムズやフリーキックマシン「カストロール1号」を生み出した鉄アーティストの倉田光吾郎さんが、「乗れるロボットが作りたい」と発言していたのが昨年の1月。それからたった1年程度の月日しか経過していないのですが、全長4mの人間が搭乗可能な鉄製ロボットを作っている最中で、ある程度の形は仕上がっていると聞いたため、その制作風景を見せてもらうことに。 当初は倉田さん1人で作っていたのですが、途中からロボット制御ソフトウェア「V-Sido」の開発者・吉崎航さんも制作に参加。その経緯や、これから作りあげていく制御系の構想などについてもいろいろと聞いてきました。 これが乗って操縦できる巨大鉄製ロボット「クラタス」（仮称）。制作者の倉田光吾郎さんによれば、「人型四脚エンジン駆動陸戦兵器型トイロボット」とのこと。 倉田さんが制作した、「クラタス」のスケール感をつかむための模型。人間と並んだ時、これくらい
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日本経済が全く成長していない3つの理由：日経ビジネスオンライン
これからの日本の国家ヴィジョンと政策を描こうとする時に、まずきちんと押さえておかなければならない現実がある。日本の経済と社会の「成熟」である。 日本だけが全く成長していない 端的にデータを示そう。 日本のGDPは1995年が495兆円、2010年が479兆円と、この15年間で3％減少した。日本のGDPが最高に達した1997年の516兆円と比べると、2010年の479兆円という数字は7％ものマイナスである。 物価変動を勘案した実質GDPで見てみても、1995年から2010年にかけての成長率は年率平均でわずか0.68％である。デフレが続く中でマイナス成長になってしまっている名目GDPと比べれば多少マシではあるが、平均1％にも満たない実績ではとても「成長」とは呼べない。 グローバル経済の中で見ても、日本の不調は明らかである。1995年～2010年のドルベースで見た世界全体のGDPの成長率は年率平
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