全日空（ＡＮＡ）は、国内線の搭乗客を航空機内へ案内する方法をリニューアルした。搭乗回数の多さを示す「ステータス」の名称で呼び出していたこれまでの方式を改め、ステータスなどを基に振り分けたグループごとに並んでもらうことにした。導入の背景には、飛行機をあまり利用しない人にとってなじみの薄いステータス名を使うことで起きるトラブルを防止したいという意図もあるようだ。【米田堅持】
ＡＮＡ：国内線の搭乗 「ステータス」から「番号」に変更 | 毎日新聞
全日空（ＡＮＡ）は、国内線の搭乗客を航空機内へ案内する方法をリニューアルした。搭乗回数の多さを示す「ステータス」の名称で呼び出していたこれまでの方式を改め、ステータスなどを基に振り分けたグループごとに並んでもらうことにした。導入の背景には、飛行機をあまり利用しない人にとってなじみの薄いステータス名を使うことで起きるトラブルを防止したいという意図もあるようだ。【米田堅持】
ＡＮＡ：合同入社式 メダリストの羽生・村岡がメッセージ | 毎日新聞
ＡＮＡホールディングスの片野坂社長（手前右から３人目）らとともに記念撮影に臨む新入社員たち＝東京都大田区の羽田空港で２０１８年４月１日午前１１時５８分、米田堅持撮影 ＡＮＡ（全日本空輸）は１日、グループ３６社２６７２人の入社式を羽田空港（東京都大田区）の同社格納庫で行った。 式典では、ＡＮＡホールディングスの片野坂真哉社長が新入社員を前に「安全が経営の基盤。安全に飛行機の運航に関わるものだけでなく、航空券の販売などでお客様の大切な個人情報を預かる立場でもある」とした上で、「安全が全てと胸の中で復唱してほしい」と述べた。 新入社員代表として全日空商事の神長汐音さんが、「自分たちの活躍する舞台を自分で作る。私たちがＡＮＡグループに新しい風を吹き込みます」と決意を述べた。また、平昌五輪で２大会連続の金メダルに輝いたフィギュアスケートの羽生結弦選手と、平昌パラリンピックのアルペンスキー大回転で金メ
ＡＮＡ：ビジネス市場に参入 ホンダジェットも選択肢に | 毎日新聞
ホンダジェットの前で握手をする（左から）双日の藤本昌義社長、ＡＮＡホールディングスの片野坂真哉社長、ホンダエアクラフトカンパニーの藤野道格社長＝東京都大田区の羽田空港で２０１８年３月２８日午後３時６分、米田堅持撮影 ＡＮＡ（全日本空輸）は２８日、双日と共同で新会社「ＡＮＡビジネスジェット」を設立し、ビジネスジェットを活用した手配事業に参入することを発表した。また、ホンダエアクラフトカンパニーと提携し、自動車メーカーのホンダが開発したビジネスジェット機「ホンダジェット」を使ったビジネスも展開する。 「ＡＮＡビジネスジェット」は、北米や欧州を中心としたＡＮＡの定期便から乗り継ぎ便チャーターや日本から海外への直行便の手配を行う。…
ＡＮＡ：チャーター機で「赤ちゃん泣かない」飛行 結果は | 毎日新聞
「赤ちゃんが泣かない！？ ヒコーキ」フライトで泣き続ける子どもをあやす乗客＝２０１７年１０月１日、米田堅持撮影 全日本空輸（ＡＮＡ）は１日、２歳以下の乳幼児３６人を含む親子３４組１１４人を乗せた「赤ちゃんが泣かない！？ ヒコーキ」フライトを行った。 ＡＮＡによると乳幼児連れの乗客は国内線で１．６％、国際線では０．８％。小さな子どもを持つ親子連れが飛行機による旅行を避ける理由に、子どもが機内で泣いてしまうことで周囲に迷惑をかけることがあると考えられている。 今回のフライトは、乳幼児が機内で泣かないことをめざす「赤ちゃんが泣かない！？ ヒコーキプロジェクト」の一環として企画されたチャーターフライト。プロジェクトには、ベビー用品の総合メーカーのコンビ、心拍数などの生体情報モニタリングが可能な素材ｈｉｔｏｅを共同開発している東レとＮＴＴも参加。フライトには４社の３歳未満の子どもを持つ社員が参加した
ＡＮＡ：初日の出フライト 晴れ着姿でお見送り ［写真特集56/77］ | 毎日新聞
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航空会社：ＪＡＬとＡＮＡ、台湾を「中国台湾」表記 | 毎日新聞
ＡＮＡ：入院患者にＣＡらがスズラン パイロットも初参加 | 毎日新聞
就活：全日空、人気企業ランクで３年連続１位 - 毎日新聞
ＡＮＡ：ピーチを子会社化 ３０４億円、成長取り込み - 毎日新聞