大湾区航空（グレーター・ベイ・エアラインズ）が深セン東海航空の黄楚標・会長によって設立され、ホームページで今年第４四半期の運航開始を計画していることが発表された。８月１４日の香港メディアによると、大湾区航空は第４四半期にボーイング７３７―８００型３機を投入し、シンガポール、バンコク、プーケットへの路線の運航を開始する計画だ。ただし正確な運航開始時期はライセンスと航空権の認可状況と新型コロナウイルス感染症（ＣＯＶＩＤ―１９）流行状況によって決定するという。先の報道によると、同社は国慶節（建国記念日）に当たる１０月１日に北京への第１便を運航する計画で、プライベートジェットの形での就航を採用するという。

深セン東海航空の黄楚標・会長が設立した大湾区航空がすでに１０人のパイロットと雇用契約を交わし、９月に試験飛行を行うことが明らかになった。６月１１日の香港メディアによると、大湾区航空の開業準備は順調に進んでおり、４月ごろにパイロットの面接を行った。約３５人のパイロットを採用する予定で、年末までに運航を開始する３機の旅客機に十分なパイロットはすでに採用した。民航処は大湾区航空から航空運営人許可証の申請を受けた後、申請人と緊密な連絡を取りながら申請を積極的に処理していることを明らかにした。

広州東部道路・鉄道複合輸送ハブセンターを出発する粤港澳大湾区とASEANを結ぶ初の国際定期貨物列車（2021年5月25日撮影）。(c)Xinhua News 【5月28日 Xinhua News】中国の粤港澳大湾区（広東・香港・マカオビッグベイエリア）と東南アジア諸国連合（ASEAN）を結ぶ初の国際定期貨物列車が25日、広東省（Guangdong）広州市（Guangzhou）を出発した。4日後にベトナムのハノイに到着する予定。同便には原材料や高級家具などを中心とした輸出品が41TEU（20フィートコンテナ換算）積み込まれている。 貨物ヤードとなったのは、広州市増城区の広州東部道路・鉄道複合輸送ハブセンター。同センターは今後、粤港澳大湾区における運送、コンテナ、総合業務を一体化した複合輸送のハブ拠点となる。 列車の運行は総合物流大手の中国外運、広州東部道路・鉄道複合一貫輸送ハブを運営する広州

深セン東海航空の黄楚標・会長が昨年設立した大湾区航空（グレーターベイ・エアライン）は４月から人材募集を開始する。３月１１日の香港メディアによると、同社取締役の許漢忠氏は同日、第２四半期にはスタッフを募集することを明らかにし、市場が低迷する現在の航空業界に朗報をもたらした。許氏はラジオインタビューで、同社は航空事業者免許を申請中であり、今年の第３四半期には申請を完了し、年末までには３機の航空機を就航させる予定であると述べた。許氏は、同社の経営、登録、株主構成、全体的な計画は、すべて香港の航空会社管理の要件に沿っていると指摘。また同社は東海集団に属しているため事業発展を支える資金力があると言及。ただし同社の準備作業が新型コロナウイルス感染症（ＣＯＶＩＤ―１９）流行の影響を受けていることを認め、流行がコントロールされ、ワクチン接種や市民の旅行需要と相まって将来的には状況が改善されるとみている。

【香港=木原雄士】中国の実業家が香港に設立した新会社、大湾区航空（グレーターベイ・エアラインズ）が19カ国・地域への就航を申請した。2021年中の運航開始に向けた準備が進む。新型コロナウイルスの影響から地元のキャセイパシフィック航空がリストラを急ぐなかでのスタートだ。政治に続き産業界でも中国系企業の影響力が強まりそうだ。第3の航空会社大湾区航空の丘応樺・最高経営責任者（CEO）は日本経済新聞の

【香港=木原雄士】香港を拠点とする中国系の新興航空会社・大湾区航空（グレーターベイ・エアラインズ）が22日、中国本土や日本を含む19カ国・地域への就航を香港当局に申請した。路線数は104に上る。年内の運航開始を目指す。大湾区航空は深圳東海航空を率いる中国の実業家、黄楚標（ビル・ウォン）氏が設立した。2020年7月に航空運送事業許可を申請し、事業の本格展開に

海上飛機(香港)航空は１億ドル余りを投資して香港や粤港澳大湾区（グレーター・ベイエリア）の住民を対象に水上飛行機やエアタクシー、観光サービスなどを提供する。１月１４日の香港メディアによると、同社は規制当局の承認を受けた上で、早ければ今年中にもサービスを提供する予定。運賃は250ドルから、プライベートチャーター便の場合は1時間あたり1万5000ドルからとなる見込みだ。第1ステージでは、政府への航空観光サービスの運営に関する書類提出、今年6月には第2ステージに入り、グレーターベイエリアにおける航空路線の運営に関する中国本土の規制当局の認可を目指し、第3ステージでは、フィリピン、ベトナム、インドネシアなどへのサービス拡大と2022年までに20機の運航を目指し、2023年以降は既存の訓練機関と協力してパイロット、エンジニアなどの育成を行うほか、グレーターベイエリアに研究開発施設を設置し、電動航空機

「蛇口－順徳合同港」プロジェクト始動式の様子（2020年11月9日撮影）。(c)Xinhua News 【11月13日 Xinhua News】中国広東省（Guangdong）深圳市（Shenzhen）で「蛇口－順徳合同港」プロジェクトが9日、スタートした。粤港澳大湾区（広東・香港・マカオビッグベイエリア）合同港物流・貿易円滑化サービスプラットフォームも同時に運用が始まり、輸出企業は貨物を順徳港から深圳を経由して輸出することが可能になった。これにより申告と検査が1度で済み、税関費用も30％節約できる。(c)Xinhua News/AFPBB News

習近平・国家主席は１０月１４日、深セン経済特区成立４０周年記念式典での重要講話で粤港澳大湾区の都市間鉄道の建設加速を提唱した。１７日付香港各紙によると、広東省の関連部門は粤港澳大湾区の直近の建設プロジェクトの総工費が４７００億元を超えることを明らかにした。都市間鉄道とハブ工程の計１８プロジェクトを推進。多くの路線は深セン市と香港のボーダーの出入境管理所に接続するため、開通時には香港市民が粤港澳大湾区の主要都市に赴く際に１時間で到着することが実現する。間もなく着工する路線には深セン前海保税区と恵州市を結ぶ路線があり、総工費は７８１億元。深セン北駅で広州―香港間高速鉄道に接続、西麗駅で北京―香港間高速鉄道に接続する。総工費２４４億元の広州―深セン都市間鉄道の延伸線には皇崗駅が設置され、皇崗出入境管理所で香港と接続する。

【10月11日 Xinhua News】中国と中央アジアを結ぶ国際貨物列車「中亜班列」で中国に運ばれたコンテナ21本を積んだコンテナ船が6日、広東省広州港南沙港区から出港、インドネシアに向かった。中国の港湾大手、広州港集団が明らかにした。シーアンドレール輸送により、「中央アジア－広州市－東南アジア」の新たな物流ルートが開通し、「一帯一路」沿線国・地域により多くの国際物流サービスを提供できるようになった。 積載された貨物は重さ1113トン、約12万8千ドル（1ドル＝約106円）相当の、ウズベキスタンから輸入されたカリ肥料だった。 同港区は、中国で経済が発達した粤港澳大湾区（広東・香港・マカオビッグベイエリア）の中心部に位置し、鉄道、高速道路、内陸河川など立体的交通ネットワークとシームレスに接続でき、中国華南地域の複合輸送物流ターミナル港になっている。(c)Xinhua News/AFPBB

【8月24日 CGTN Japanese】中国国家発展改革委員会はこのほど、グレーターベイエリアにおける都市間高速鉄道の建設開始を承認しました。同鉄道網は、珠江デルタ地帯の都市間鉄道網をベースに、それをさらに整備・拡大していくものです。 同委の通知によりますと、同エリア内で主要都市間は1時間以内、主要都市から広東省（Guangdong）の地方都市までは2時間以内、主要都市から近隣の省の中心都市までは3時間以内でそれぞれアクセスできる交通網を構築していくということです。 計画では、都市間高速鉄道13路線を整備し、5つの重大工事を実施することにより、深セン（Shenzhen）と広州（Guangzhou）の同エリアの二つの中心都市としての立ち位置をより鮮明にしていくとされています。 去年2月に、「グレーターベイエリア発展計画綱要」が発表されてから、一連の建設は着々と進められています。現在、同エリ