フリーランスになる前に、覚悟して欲しい3つのこと！自制できないタイプの方がフリーランスになると、その問題点にやられます。 - クレジットカードの読みもの
2007年にフリーランスになって、はや10年。 自分自身がフリーランスとして活動したことに加え、同様にフリーランスをしている知人の悩みなどを通して、フリーランスならではの問題点がわかってきた気がします。 そこで今回は、雑談がてらフリーランスになる前に覚悟してほしいことをまとめてみました。フリーランスって自由だからこその問題があるんだってことを、認識してみてくださいね。 フリーランスになる前に、覚悟してほしいこと： １．仕事時間が自由だからこその問題： ２．自分1人で働くからこその問題： ３．自宅で働くからこその問題： フリーランスは自由で楽しい： 参考リンク： フリーランスになる前に、覚悟してほしいこと： １．仕事時間が自由だからこその問題： まず、フリーランスって仕事をしたいときに仕事が出来るメリットがあるんですが、これ、自分を制することができないタイプの方には結構ツラいみたい。なにせ逆
一部リーグにも入れなかった「足の遅い」高校生が、史上最高の選手になれた理由は - ICHIROYAのブログ
何かを達成する、激しい競争のフィールドで競争相手をぶっちぎって、最高の結果を残すためには、才能と、そして誰よりも多くの練習をする必要があると、みんなわかっている。 2010年の「最も偉大な100人のNFLプレーヤー」で第1位に選出された、歴史上最高のワイドレシーバーと言われるジェリー・ライス選手の言葉に、「今日、ほかの連中がしたくないことを私はする、だから、明日、ほかの連中ができないことを達成することができる」という有名なものがある。 Today I will do what others won't, so tomorrow I can accomplish what others can't. たしかに、とてつもない練習の虫だったようだ。 練習では、普通の選手がレシーブした時点で全力疾走をやめるのに、彼はいつもゴールラインまで全力疾走したという。みんなが練習を終えて帰ってからもエクスト
なんか『新入社員のタイプ』というのが毎年発表されているらしいので… - ゆめ見るディオスクロイ
photo by SalFalko インターネットやテレビのニュースでご覧になった方も多いかと思いますが、『新入社員のタイプ』というものが毎年発表されているとのことです。発表元は『公益財団法人日本生産性本部』といういかにも立派そうなお名前の組織です。こちらの組織内にある『職業のあり方研究会』というところが採用関係者などの意見を取り入れてその年の就職活動の状況や新卒の皆さんの特徴を表す言葉を発表するという日本中が熱い視線を注ぎまくっているというわけではないけどまあ面白いかなと思う恒例行事です。 平成26年度の『新入社員のタイプ』は『自動ブレーキ型』らしい 見出しの通り、今年は『自動ブレーキ型』ということになったようです。なんとなくイメージはつかめますよね。低速運転、危なけりゃすぐ止まる、役に立つんだろうけど余計なときに作動しないか心配、とかそんなところでしょうか。 これまでの『新入社員のタイ
あまのじゃくな人を見ると楽しくてウキウキしてくる - 日日平安ｐａｒｔ2
わざと人に逆らう言動をする人。つむじまがりやひねくれ者といわれている人。あなたの周りにこういう方はいらっしゃいますか？ こういう方たちを「あまのじゃく【天の邪鬼】」というらしい。その語源は民間説話に出てくる悪い鬼で「物まねがうまく他人の心を探るのに長じるあまんじゃく」なのである。 『どういう訳か面白い人ばかりを好きになる』という私のエントリでの「面白い人」こそがあまのじゃくな人なのかもしれない。 あまのじゃくは、人が右に行くといえば左に行く。孤独ではあるが、人とは違った目でものを見て、異なる判断を下すことができる。ある意味、社会にとってなくてはならない貴重な存在でもある。 はてなブログではたまに、はてな☆マークが複数付くことに疑問を持ったり、いらないという人もいる。また、ブックマークが付くのを好まぬ方などがいらっしゃる。私からみるともったいないと思う。できることなら、いらないとおっしゃる方
お店を持つというギャンブル～JR大阪三越伊勢丹縮小のニュースに思うこと - ICHIROYAのブログ
不振の続いていたJR大阪三越伊勢丹が大幅縮小を決めたというニュースが数日前に話題になっていた。 三越伊勢丹が梅田に出店すると決まったとき、僕は梅田大丸の営業企画部に在籍しており、非常に不安な気持ちになったことを覚えている。 結果的にJR大阪三越伊勢丹は失敗に終わり、その理由がさまざまに囁かれている。 そもそも、百貨店の強さは、「大きければ大きいほうが良く」「建物の高さは低ければ低いほど良く」「駅から近ければ近いほど良く」「（開業や大規模改装が）新しければ新しいほど良い」という結構単純なルールによって決まるのではないかと思っている。 それを覆すためには、よほどの独特の戦略、真似のできない戦略が必要になるので、新宿伊勢丹本店のような例は、そう簡単には生まれない。 今回の件は、その立地と建物の構造によるところが大きいと思うが、僕がいま書きたいと思っているのはそのことではない。 JR・三越・伊勢丹
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