ファン！ファン！JAXA！のキャラクターデザイン＆愛称が決定！ | ファン!ファン!JAXA!
JAXAの新しいコミュニティサイト「ファン！ファン！JAXA！」のオープンを記念して、みなさまから愛されるようなマスコットキャラクターを募集しましたところ、全国各地から54作品のご応募をいただきました。 選考の結果、次の通り採用作品を決定しましたのでお知らせいたします。 ご応募いただきました皆様には、心より御礼申し上げます。 今後は、本作品を原案としてWebサイト、印刷物、映像コンテンツなど幅広く活用させていただきますので、登場の時をどうぞご期待ください。 発表に向けた準備に際して時間がかかり、採用作品の発表まで長らくお待たせしましたことを、この場を借りて深くお詫び申し上げます。 「ファン！ファン！JAXA！」の顔となるような、子供から大人までが親しめるような生き物。 宇宙や航空をイメージさせるようなもの。 各種グッズ（ぬいぐるみ、キーホルダー等）への展開が可能なもの。 としており、これら
ロケットを作ろうと誘われたら、断る理由はない 漫画家 あさりよしとお | ファン!ファン!JAXA!
「まんがサイエンス」、「なつのロケット」など、科学系の漫画を多数執筆し、最近では民間でのロケット打ち上げに協力しているあさりよしとおさん。作品を通して伝えたいことや、民間の宇宙開発についてお話をうかがいました。 科学漫画を書こうと思ったきっかけは？ アポロ11号の月着陸船（提供：NASA） 基本的には、科学が好きだからです。就学前から図鑑とか百科事典が愛読書で、その頃テレビでは『サンダーバード』や『宇宙大作戦（スタートレック）』などのSFドラマを放送していたりしました。小学校に上がると、ちょうどアポロ11号の月着陸という、歴史的イベントがあり、世の中が宇宙一色に染まっていたというのも原因です。 何より本物の宇宙船、アポロにはショックを受けました。それまでのSF映画には、流線型のロケットしか出ていなかったのに、月着陸船はなんかデコボコで、空気の無いところで使うから、抵抗を考えなくていいんだ！
JAXAに対する寄附金は、寄附金控除の対象ですか？ | ファン!ファン!JAXA!
JAXAは所得税法施行令第217条に定める特定公益増進法人ですので、JAXAに対する寄附金は特定寄附金であり、寄附金控除の対象となります。 なお、控除を受けるためには、寄附を証明する書類が必要になります。寄附者様からの寄付のご入金が確認できた場合、JAXAより「受領書」を発行いたします。
JAXAの寄附にはどのような種類がありますか？ | ファン!ファン!JAXA!
JAXAでは、あらかじめJAXAが使途を特定して寄附を募集し、これにご賛同いただいた方に寄附をいただく「募集特定寄附金」と、寄附の際に使途を寄附者に特定いただく「使途特定寄附金」、対象事業を特定せず、JAXAの活動全般に対する「一般寄附金」の3種類の制度を設けております。 JAXA寄附金ページ
ISSのフライトディレクタについて教えて下さい | ファン!ファン!JAXA!
国際宇宙ステーション（ISS）は、搭乗員と、搭乗員を地上から支える多数の人々の協力により運用されます。搭乗員との直接の連絡調整などは、これらの人々のうち管制センターに勤務する技術者が担当します。その技術者を取りまとめて運用の指揮をとる人がフライトディレクタです。 ISSの一部分である「きぼう」日本実験棟の運用は、筑波宇宙センターの宇宙ステーション運用棟にある「きぼう」運用管制室で、フライトディレクタの指揮のもとに行われています。 フライトディレクタには幅広い経験と知識が要求されます。JAXAでは、衛星の追跡管制業務やロケットの打上げ管制業務を数年経験した人の中から選抜しています。 これらの人々がさらにNASAジョンソン宇宙センターや筑波宇宙センターで国際宇宙ステーション運用の実務を経験する中で、1人前のフライトディレクタとして養成されていきます。 フライトディレクタの専門は、航空工学、電子
イプシロンロケット/惑星分光観測衛星（SPRINT-A）特設サイト | ファン!ファン!JAXA!
イプシロンロケット打ち上げのライブ中継、パブリックビューイングを行いました。ご視聴ありがとうございました。
イプシロンロケット試験機 打上日再設定の見通しについて | ファン!ファン!JAXA!
8月30日（金）に、イプシロンロケット試験機打ち上げ中止の経緯と現時点で判明している原因について記者会見を行いました。 イプシロンロケット試験機打上げ中止の原因究明状況について（発表資料） 平成25年8月27日(火)にリフトオフ約19秒前に打上げを中止したイプシロンロケット試験機については、現在引き続き原因を調査中であり、慎重を期して今後の原因調査作業、対策確認等を行っていくことと致しました。 このため、打上げ日を8月中に決定することが難しい状況です。 原因調査の結果や打上げ日については、わかり次第お知らせします。
「こうのとり」4号機が大気圏へ再突入。ミッション完遂！ | ファン!ファン!JAXA!
9月5日に国際宇宙ステーション（ISS）から離脱した宇宙ステーション補給機「こうのとり」4号機（HTV4）は、9月7日15:37（日本時間）頃に大気圏に再突入しました。 「こうのとり」4号機は、本日の再突入をもって、約36日間にわたる全ミッションを終えました。 ミッションを応援してくださったみなさま、ありがとうございました。 定刻打ち上げといった確実な運用実績に加え、いまや船内・船外の大型貨物を輸送できる世界で唯一の手段である「こうのとり」は、国際宇宙ステーション全体の運用を支える必要不可欠な存在となりつつあります。 「こうのとり」によるISSへの物資補給は引き続き行うことが決定しています。 引き続き「こうのとり」のミッションにご注目ください。
宇宙ステーション補給機「こうのとり」4号機特設サイト | ファン!ファン!JAXA!
9月5日に国際宇宙ステーション（ISS）から離脱した宇宙ステーション補給機「こうのとり」4号機（HTV4）は、9月7日15:37（日本時間）頃に大気圏に再突入しました。
イプシロンロケットが「グッドデザイン賞ベスト100」を受賞！ | ファン!ファン!JAXA!
イプシロンロケットは、このたび公益財団法人日本デザイン振興会が主催する2013年度グッドデザイン賞にて「グッドデザイン賞ベスト100」を受賞しました！ また、2013年11月7日（木）に選出されるグッドデザイン賞大賞の候補にもなっています。 グッドデザイン賞審査委員会の評価は以下のとおりです。 「ひとを運ぶ乗り物ではない。観測衛星や機器を宇宙空間へ運ぶロケットである。日本には優れた固体燃料ロケット技術があるが、このイプシロン・ロケットの技術開発の目的は明快である。高性能、小型軽量コンパクト、低価格、組み立て、発射準備から解体のプロセスも徹底的に凝縮させることに徹した。ロケットの打上が特別な大仕事でなく「日常の出来事」のようにすることにあった。この観点は、インダストリアルデザインの目途と合致する。この点を多いに評価したい。ロケット本体は極めてシンプルである。「宇宙への敷居を下げる（JAXA）
「だいち2号」のミッションマークが決定！ | ファン!ファン!JAXA!
「陸域観測技術衛星2号（ALOS-2）」の愛称が「だいち2号」に決定したことにともない、2013年2月から3月にかけて、いくつかのデザイン案の中から「だいち2号」にふさわしいと思うミッションマークをみなさまに選んでいただくキャンペーンを行いました。そしてこのたび、ついにミッションマークが決定いたしました。たくさんのご応募、どうもありがとうございました。 「だいち2号」は、地図の作成や災害状況の緊急観測、資源の調査などでこれまでに多くの成果をあげ2011年5月に運用を終了した「だいち」の後継機で、打ち上げに向けて現在準備が進められている地球観測衛星です。 「だいち」に搭載した3種類のセンサ（PRISM/AVNIR-2/PALSAR）のうち、Lバンド合成開口レーダ（PALSAR）を高性能化させたLバンド合成開口レーダ（PALSAR-2）を搭載しています。これにより、曇りでも雨でもまた夜でも影響
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
