フリーの翼型解析ソフトXFLR５の使い方 - ina111's blog
人力飛行機や模型飛行機などなど翼を持つものを設計しきゃいけない人への記事です． 流体力学の知識と航空力学についての知識が少しだけでもあると読みやすいと思います． 自分は人力飛行機を設計したことはあるけど，流体や航空力学は専門外で独学なので深くは知らないし間違ってるところあるかもしれません． XFLR5ver5.0の記事です． 翼型解析・3次元解析のこれまで XFOIL フリーの2次元翼型解析ソフトで有名なものにXFOILがある． 開発したのはMITの教授で模型飛行機や人力飛行機界隈では有名人のMark Drela教授． 2次元翼型解析ソフトとしては素晴らしいソフトだけど，シンプルすぎるユーザーインターフェイスのせいでちょっとだけ難しい． ↓XFOILの画面 XFOILはCUI（コマンドラインインタフェース）なので黒い背景にやって欲しいことのコマンドを打ち込んで進めていく． コンピュータに詳
人力飛行機の翼型の選び方 - ina111's blog
人力飛行機から完全に引退してるのでウザOBとしてもう少し人力飛行機のTips記事． そのうちDAEシリーズから完全に脱してもっと良い性能の翼型の人力飛行機ばっかりになったら楽しいだろうなと妄想してる． 人力飛行機の翼型の選び方に関する記事で日本語で使えるものって知ってる限り存在しないので書く． 設計者志望の人の参考程度に．あくまで参考程度に．独学で人からの判断を伺ったこと無いので． 低レイノルズ数での性能 レイノルズ数10^6以上の領域では翼型の性能は変化しにくいが，人力飛行機な領域（低レイノルズ数）の10^5だとレイノルズ数によって翼型の性能が変わってくる． 境界層が層流から乱流に変わるまでに生まれる層流剥離泡(separation bubble)の挙動と遷移点の位置の影響が大きいらしい． 翼型 前の記事で翼型の読み込みのところに具体的な名前を上げたものから選ぶ Daedalus 87/
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