【ソウル＝吉田敏行】イスラム過激派組織「イスラム国」が、韓国の少年を戦闘員に勧誘した際、高度な暗号化機能があるスマートフォンのメッセージアプリで連絡するよう指示していたことが分かった。 「イスラム国」は欧米の若者などを勧誘する際も使っているが、プライバシー保護を重視する利用者が暗号化機能を利用する傾向は強まっており、専門家は「規制は難しい」と指摘する。 韓国警察は「イスラム国」に傾倒してトルコで１月に消息を絶った１０代の少年のパソコンを解析。その結果、ツイッターで知り合った「イスラム国」関係者とみられる男が少年に対し、高度な暗号化機能があるアプリで連絡するよう指示したことが判明。ただ、その後の２人のやりとりは捕捉できなかったという。 少年はトルコ到着後、現地の番号に電話をかけており、暗号化アプリを通して連絡先を知らされたとみられる。韓国の情報機関・国家情報院は２月下旬、国会の委員会で

１０日、全線開業から４０年を迎えた山陽新幹線の特徴はトンネルの多さだ。新大阪―博多間に１４２カ所あり、総延長は全区間の半分を占める約２８０キロに達する。建設、騒音対策、そして保守点検。関係者はそれぞれの立場で苦労を乗り越えてきた。 カワセミに導かれ、爆音を解決 山陽新幹線にトンネルの多い理由は、高速化を目指してカーブを減らしたためだ。建設費や工期を抑えたため、断面積は外国の鉄道より狭い。このトンネルに高速車両が入ると、出口側で大きな爆音が起きた。 ＪＲ西日本は時速３５０キロで新大阪―博多間を２時間で結ぼうと考えていた。試験車両で３５０キロはすぐに達成できたが、車両の試験実施部長だった仲津英治さん（７０）＝大津市＝は、この爆音が最大の壁だったと振り返る。夜間試験中に赤ちゃんが泣き出した、瓦が落ちた、と苦情が殺到した。 爆音の正体は、車両が飛び込んだトンネルの中で空気が圧縮され、出口側に放出さ