バイクと軽自動車のいいとこどり！令和のスーパーカブを目指す一人乗りに特化した超小型EV車「mibot」｜@DIME アットダイム
■連載／阿部純子のトレンド探検隊 一人乗り、短距離移動に特化した小型モビリティロボット「mibot」 KGモーターズが2025年の量産販売開始に向けて開発中のオリジナル超小型モビリティ「mibot」がメディア向けに公開された。 「mibot」は一人乗り用で、短距離移動に特化した超小型EV車（規格は原付ミニカー）で、全長2,490mm、全幅1,130mm、全高1,465mm、最大積載量：45kg、航続距離は100km、最高速度は時速60km、充電はAC100V 5時間、価格は100万円。 一人乗りでサイズが小さく車庫証明も不要なので、これまで有効活用できなかった狭いスペースにも駐車できる。短距離利用に特化することで、バッテリーを小型化し、車重430kgと軽量でエネルギー効率の向上を実現した。 車内の装備も日常生活の中で最低限必要なものだけを入れるという考えで作られており、荷室の積載可能重量4
市役所のEV急速充電器に「ただ乗り」続出 税金無駄遣い トラブル・苦情相次ぎ撤去（京都新聞） - Yahoo!ニュース
京都府八幡市役所の駐車場にあり、無料で使えた電気自動車の急速充電器が姿を消した。年間6千回以上利用された「全国有数」のスポットだが、多くは市外のドライバー。毎年100万円以上の電気代は市の負担で、充電待ちの車に来庁者から苦情も寄せられていた。市外在住者が市の税金に「ただ乗り」している格好で、設置者の市は撤去に踏み切った。 【写真】「ただ乗り」が起きていた市役所 各地に設置されている電気自動車の充電器は普通と急速の2種類があり、無料の急速は数が少ない。充電スポットの検索サイトによると、京都府内に計約400基あるうち、無料の急速は10基程度にとどまる。 八幡市は2013年度に、電気自動車普及などを目的に、補助金を活用して約470万円をかけて1基を設置した。「無料・急速」で人気を集め、充電回数は21年度に3571回、22年度は4867回、23年度は6390回にのぼった。市の担当者は「充電器の業者
米ハーツ、テスラ含むＥＶ2万台を売却 ガソリン車に回帰
米レンタカー大手ハーツ・グローバル・ホールディングスは１１日、電気自動車（ＥＶ）約２万台を売却し、ガソリン車に回帰すると発表した。ＥＶの衝突や損傷に関する費用が高額になっているためという。 （２０２４年 ロイター／Andrew Kelly） [１１日 ロイター] - 米レンタカー大手ハーツ・グローバル・ホールディングス(HTZ.O), opens new tabは１１日、電気自動車（ＥＶ）約２万台を売却し、ガソリン車に回帰すると発表した。ＥＶの衝突や損傷に関する費用が高額になっているためという。
中国のスマホ・家電メーカーのXiaomiが初のEV「Speed Ultra 7(SU7)」を発表
スマートフォンや電化製品のメーカーとして知られる中国のXiaomi(小米：シャオミ)が、会社として初となるEV「Speed Ultra 7(SU7)」を発表しました。 Chinese smartphone company says it wants to build a Porsche challenger | Ars Technica https://arstechnica.com/cars/2023/12/chinese-smartphone-company-says-it-wants-to-build-a-porsche-challenger/ Xiaomi's first EV revealed in China, to be called Xiaomi SU7 https://carnewschina.com/2023/11/15/xiaomis-first-ev-reveale
日産『サクラ』を買って10か月、EVオーナーになってわかった「普通充電」の重要性 | レスポンス（Response.jp）
2022年11月に納車された我が家の日産『サクラ』はすでにマイカー、ファミリーカーとして10か月の運用実績を重ねている。いまのところノートラブルで活躍しているが、EV購入を考えている人、すでにEVに乗っている人の参考になればと、EVの日常運用はどういったものなのかをお伝えする。 ◆我が家にとっての「サクラ」 まず、筆者とサクラの背景を整理しておこう。筆者は長年ITや自動車関係の媒体で取材、執筆活動を続けている。EVの自己所有はサクラが初めてとなるが、取材、レビュー等で各社EVには2013年ごろから触れている。レビューは数日間、500km、800kmに渡ることも多い。レンタカーやシェアカーでもEVをよく利用する。 サクラを購入したいちばんの決め手はボディサイズだ。自宅駐車場は奥行きがあまりなく、コンパクトクラス（Bセグメント）までが限界だ。次の車はEVと決めていたが、日本では手ごろなサイズの
中国の新興EVメーカー、また経営破綻か。NIOと競った「威馬汽車」が事業再編申請 | 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア
中国の新興電気自動車（EV）メーカー「威馬汽車科技集団（WM Motor ）」がこのほど、 上海市第三中級人民法院に事業再編の審査を申請した。同社の関連会社、蘇州威馬智慧出行科技の株式60億元（約1200億円）相当が凍結されたとの情報もある。 今年に入ってから、威馬汽車については店舗の大量閉店や工場の操業停止、給与未払い、社会保険料の未納など、さまざまな問題が明るみに出ている。上海にある本社ビルはすでに、もぬけの殻だという。 同社は2015年に設立され、蔚来汽車（NIO）などと並んで中国新興EVメーカーの第1陣となった。創業者の沈暉氏は、中国自動車大手の浙江吉利控股集団（Zhejiang Geely Holding Group）や傘下のスウェーデンの名門ボルボ・カーズで要職を歴任するなど、自動車業界で深い見識と実績を積み重ねた人物だ。設立当初から投資家の注目を集め、ネット大手の百度（バイド
EU各国、エンジン車を全面禁止、2025年以降はEVとFCVのみ販売可能、2030年以降は走行も禁止
再生可能エネルギーの普及に積極的に取り組んでいるオランダで、2025年までに電気自動車以外の車両の販売を禁止する法案が可決される見込みである、と報じられました。 これが実際に可決されて法案化されることになると、従来のガソリン車やディーゼル車、さらにはハイブリッド車さえも販売ができなくなるという世界に類を見ない法律が誕生することになります。 http://www.sciencealert.com/the-netherlands-is-making-moves-to-ban-all-non-electric-vehicles-by-2025 Netherlands Moves To Only Allow EV Sales By 2025 - End Of Gas, Petrol http://insideevs.com/netherlands-moves-to-allow-only-all-e
EVバイク フロスティEV（FrostyEV） | 株式会社吉角
全国どこでも送料無料。お気軽にお問い合わせください。 TEL 0120-987-348 営業時間9:00～19:00 年中無休 家庭用コンセントで充電 月の電気代が100円以下 電気代の安い深夜電力で充電すれば一回の充電が約4円、月に20回の充電で80円。家庭用コンセントにつなげば8時間で朝には満充電。一ヶ月の電気代が100円以下という圧倒的なコストパフォーマンスを発揮します。 1回の充電で最長60km走行 バッテリー充電時間は8時間 車に乗る感覚だと60kmというと少し物足りない気もするかもしれませんが、一般的な原付の平均移動距離が一日約5kmと言われています。60kmは原付だと十分な距離だということがいえるでしょう。 ガソリンスタンドに行く 手間がかからない 原付を毎日通勤などで使う人は、 月に5回以上ガソリンスタンドに行く人もいるそうです。そのたびに数リットルの給油のために手
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日産サクラを「家の蓄電池」にするとどれだけ電気を使える? 試行錯誤の日々 - 家電 Watch
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