車窓のフレームが、メガネのフレームになった。 ステンレス車両のトップメーカー「総合車両製作所」とJINSがコラボレーション。 車体用のステンレス端材を再利用し、普段づかいにぴったりのメガネを完成させました。 鉄道ファンの心をくすぐるこだわりを随所にあしらった特別モデル。 JINSオンラインショップでの限定発売です。

岡山支社では、平成28年春の「晴れの国おかやまデスティネーションキャンペーン」を契機に、岡山県北部エリアを中心に懐かしいまちへ、懐かしい列車で向かう旅をお楽しみいただける、ノスタルジックな外装・内装を施した列車を津山線などで運行します。 1　車両名称　「ノスタルジー」 （1）コンセプト 昔ながらの風情をとどめ、郷愁を誘う里山の風景、 温泉（美作三湯（みまさかさんとう））や食・酒も魅力の岡山県北部エリア。 レトロなタイムカプセルに乗って、さあ懐かしいまちへ！ （2）名称について 「レトロなタイムカプセルに乗って、さあ懐かしいまちへ！」のコンセプトのもと、「郷愁」をオランダ語で表す「ノスタルジー」を名称としました。 ＜例＞平成28年春津山線運行時は「みまさかノスタルジー」の列車名で運行します。 2　車両デザイン 昭和30年代から40年代に気動車の一般車両で使われていた懐かしいカラーリングを復刻

ウェブページのアーカイブを記録するサービスとして長く愛されている「ウェブ魚拓」。なんと2015年でオープンから10周年を迎えたそうだ。ネットの（炎上の）歴史とともにじわじわとユーザー数を伸ばしてきた。 そもそも誰がなんのために作ったサービスなんだろう？と思っている人も多そうだが、じつは広告収益よりも課金サービスのほうが好調な、手堅くはっきりとしたニーズに支えられたネットサービスだ。 そんなウェブ魚拓のアイデアを生み出し、運営会社の創業者でもある新沼大樹さんにサービスを作ろうとした経緯や、思い出に残るネット炎上、そして知られざる新沼さんご本人のワークスタイルについて聞いた。（取材場所は宮城県内にある新沼さん宅） ※ウェブ業界きっての肉体派・新沼さんの知られざる素顔に迫った後編はこちら。 消えていく不都合な情報、「もやもやする」気持ちがきっかけ ーーウェブ魚拓ってもう10周年になるんですね。そ

九大の研究資料が散逸危機　７５０万点、財源不足 [福岡県] 2015年09月17日 03時00分 希少な昆虫の標本などを所蔵している九州大総合研究博物館。資料散逸の危機に直面している＝福岡市東区写真を見る常設展示では世界的に希少なアンモナイト化石も一般公開している写真を見る 福岡市東区の九州大箱崎キャンパスで管理している、世界的に希少なアンモナイトの化石や昆虫など約７５０万点の研究資料が、散逸の危機に直面している。キャンパスは２０１８年度までに同市西区に移転予定だが、新たな保存施設を建設する費用のめどが立たないためだ。古生物学、鉱物学など幅広い分野の資料がそろい、国内外の研究者に広く活用されているだけに、大学関係者は危機感を募らせている。　研究資料を管理しているのは、００年に発足した同大総合研究博物館。各学部が所蔵する資料を分類してデータベース化したり、数十万点の資料を館内に置き、一部は旧

かれこれ10年以上、カシオ製のガラケーをメイン機として愛用してきた筆者ですが、後継機種の登場が絶望的な状況となってしまったので、AQUOS K SHF31に買い替えました。 思い返せば5年前、HT-03Aを手にした筆者は「スマートフォンがガラケーを駆逐してしまうのではないか」と直感し、ガラケーが復権する日が来ることに一縷の望みを託して、ガラケー史上最強スペックのG’zOne TYPE-Xを購入したのでした。直感は見事に的中してスマートフォンは全盛期を迎え、ガラケーはハイエンド機不在の数年間を経て「ガラホ」の形で復権しようとしています。途中、カシオが携帯電話事業から撤退するという誤算があったため、G’zOne TYPE-Xの寿命を待たずに、ガラホに手を出すことにしました。 さて、前置きが長くなりましたが、本稿のテーマはAQUOS K SHF31の料金プランです。 AQUOS Kには専用の2段