エイドリアン・ニューウィがセナの映画を観ることができない理由 : F1通信
Why Adrian Newey just cannot bear to watch the new Senna movie エイドリアン・ニューウィは、F1で最も成功したデザイン・エンジニアとしていつも「天才」と評されているので、彼の辛い過去はしばしば忘れ去られる。崇拝される一匹狼は、コンピュータではなくいつも2Bの鉛筆で素晴らしいマシンを生み出し、119戦で優勝し、7つのコンストラクターズ・タイトル、6つのドライバーズ・チャンピオンシップを獲得した。しかしニューウィ本人は魅力的な人物であり、輝かしいキャリアを中断したもつれた感情に直面している。 ニューウィは、学校を退学したことやF1の最初の仕事を解雇されたことを笑い飛ばすことができても、17年前の5月は本当に苦しんだ。ニューウィが設計したマシンでアイルトン・セナが事故死し、彼は過失致死罪に問われたのだ。ニューウィの最近の成功にもこの暗
「マイスター・ドライバー」成瀬弘氏を記念する動画 | WIRED VISION
前の記事 「巨大iPhoneになるテーブル」の動画は本物か 3Dの仮想粘土を操作できるiPadアプリ(動画) 次の記事 「マイスター・ドライバー」成瀬弘氏を記念する動画 2010年11月 9日 カルチャー コメント： トラックバック (0) フィードカルチャー Chuck Squatriglia 成瀬弘(なるせひろむ)氏のように車を走らせられる人は誰もいない。 成瀬氏は伝説だった。トヨタの主席テストドライバーとして、これまで40年以上も、同社が作り出す優れた車の全てをテストしてきた。 有名なニュルブルクリンクで、成瀬氏ほど長い時間にわたった運転した日本人ドライバーは他にいないし、成瀬氏は「ニュル・マイスター」と呼ばれていた。すぐれたスキルを讃えてFerrari社も、彼を「全ての道路を知る男」と呼んでいた。 成瀬氏は[6月23日]、『Lexus LFA』をテスト走行中に亡くなった。67歳だっ
「家族」マーケティングの栄光と落日：日経ビジネスオンライン
たとえば、連休を利用して郊外に足を伸ばす。あるいはもっと遠くの観光地、でなければ墓参りでも良い。とにかく高速道路に乗る。そして、あるタイミングでサービスエリアに停車して、しばしの休憩をはかる。 ここで、私は、ある感慨に打たれる。 その感慨をナマの形で公表するためには、若干の勇気を要する。何様のつもりなのか、と言われた場合に、返す言葉が無いから。 でも、言おう。そうしないと話が先に進まない。 つまり、これから申し上げることは、自分のことを棚に上げて言っているのだということを補足した上で告白するに、私は、サービスエリアに集う人々を眺める度に、げんなりするのである。 「ああ、日本人は、いつからこんなに醜くなったのだろう」 と、クルマからワラワラと降りてくる老若男女を眺めながら、いつもそう思うのだ。 うむ。偉そうな態度だ。 が、仕方がないのだ。だって、連休中のサービスエリアに集散する人々は、なぜな
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