自転車通勤しようぜ！ - シートン俗物記
４月に入ってガソリン暫定税率失効によるガソリンスタンドの大混乱。 悪いけど、バカバカしくって笑っちまうよ。なんでそんなに“安売りガソリンスタンド”に集りますかね？１リッターあたり25円ほどの値下げ、離れたスタンドまで行って、行列になって待った挙げ句に入れられるのはせいぜい50リッター弱。1200円ほどのためにやる事じゃないよ。その分、車を使うのを控える方が効果的だろ？ このところ体調も良し、季節も申し分無し、で、自転車での移動が多くなった。ガソリンは１ヶ月前に入れたきり。今の様子だとガソリンを入れなきゃならないのは４月の終わりだろう。どこの店も充分に値下げされている頃だ。このガソリン狂想曲はまったくの対岸の火事、である。もちろん、様々な事情でガソリンの値下げが切実だ、という人がいる事は否定しない。彼らにとっては笑い事では無いだろう。でも、大概の人にとって、そこまで深刻な話だろうか。大半は2
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人には趣味趣向というものがそれぞれにあるが、私（JRバス教授）はバスのラッピングのコレクションが好きだ。 コレクションといっても、もちろんラッピングしているバスを集めるわけにはいかないので、インターネットで情報を集めたり、時には足を運んで写真に収めたりしている。 これまでラッピングバスといえば街中を走る循環バスのイメージが強かったが、意外と長距離を走る高速バスや深夜バスにもラッピングされているものがある。 同じ景色が続く高速道路でラッピングバスと並走したり追い抜いたりすれば、ドライバーや同乗者、特に子どもには大きな宣伝効果になるだろう。 乗車料金が安い格安バスは、こういった広告収入も大きな収入減になっているのではないか。あくまでも私の憶測なので、また近いうちにリサーチしてみよう。 乗車料金が安価に設定されている格安バスを見かけると、勝手に人件費や車両の維持費、高速料金などの心配をしてしまう
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