livedoor ニュース - 【グローバルアイ】「韓国は謝らない国」
【グローバルアイ】「韓国は謝らない国」 2009年03月28日10時57分 / 提供：中央日報 「韓国では道で誰かとぶつかっても、すみませんという言葉を決して言わないというけど、それって本当なの？」−−。 最近あるフランス人の友人が目を丸くして尋ねてきた。友人は、韓国について説明したガイドブックからそうした内容を読んで、びっくりしたと話した。その友人に本の題名を尋ねて、市内の書店で読んでみた。 韓国旅行を準備するフランス人のために作られたその本には「韓国でしなければならないこと、してはならないこと」が紹介されてあった。「道で身体がぶつかっても誰も謝罪をしない」「地下鉄で足を踏んでもすみませんと言わない」という内容が収められていた。同書は「だから、そんな目に遭っても、怒ってはいけない」と忠告している。 韓国を未開な国と記したようで不快だったが、ソウルのことを思い出してみると、すぐに気持ちが変
NatsuLion for iPhone クローンがライセンス違反で売られてる件 - @takuma104 log
最近出た Twitterville というアプリを教えてもらったのですが、唖然としました。どうやら github に上っている NatsuLion for iPhone のソースコードをそのままコンパイルして、名前とアートワークとクレジットだけを変えて、ほか機能いじらずに販売されてしまっているようです。ライセンス的には New BSD License ですので、もちろん第三者がコンパイルして(改変してもソース公開なしに)売ることも可能ですが、アプリのクレジットが明確に消されてしまっています。(購入して確認しました。ついでに返金請求してみた。) あと個人的には、起動画面のやっつけ具合もちょっと無いんじゃないかなあ、と。。 クレジットのところは明確に New BSD License 違反なので、この Twitterville の作者に入れるようにとのメールを出しました。残念なことになってしまい
気になる世界最安車「ナノ」衝撃価格２２万円の実力は… : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
世界に衝撃を与えたインド・タタ自動車の世界最安車「ナノ」がいよいよ動き出す。 思い切った機能の絞り込みで店頭価格は１台１１万ルピー（約２２万円）。４月９日からの予約販売を前に人気は沸騰し、世界的な販売不振が続く自動車業界に一石を投じる可能性を秘める一方、低コストと安全性の両立など課題も抱えたまま。世界の新興国市場に超低価格車の販売競争を巻き起こす試金石となりうるか。 「もちろん予約する。できればエアコン付き」。ムンバイの大学生（２０）は興奮気味に話す。ナノは排気量６２４ｃｃ、最高時速１０５キロ、燃費は１リットル２３・６キロ。日本の軽自動車より一回り小さく、エアコンやパワーウインドーなどの有無で３タイプ、店頭価格は約１１万～１８万ルピーだ。 運転席に座ってみると、車内空間は意外にゆったり。だが、運転席手前のパネルは速度計だけの簡素な作り。座席はツルツルで硬い。１本のワイパー、運転席側だけのド
東芝が原子燃料工業を買収、燃料の安定確保へ : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
東芝は２８日、原子力発電所向け燃料製造会社の原子燃料工業（ＮＦＩ、東京都港区）に対する買収交渉について、ＮＦＩに折半出資する古河電気工業と住友電気工業との間で近く最終合意することを明らかにした。 早ければ４月末にも東芝傘下の米原発大手ウェスチングハウス（ＷＨ）が全株式を取得する。買収額は２百数十億円になる見込みだ。 世界的な原発建設ラッシュを受け、原料ウランの確保から燃料製造、原子炉の設計、製造、販売まで一貫体制を築き、受注拡大につなげる狙いだ。 ＮＦＩは１９７２年設立で、沸騰水型軽水炉（ＢＷＲ）と加圧水型軽水炉（ＰＷＲ）の両方式向けに燃料を製造できる国内唯一のメーカーだ。東芝は２００６年にＷＨを買収、世界で唯一ＢＷＲとＰＷＲ２方式を手がけるメーカーとなった。 一方、各国が原発を相次いで稼働した場合に燃料不足に陥る可能性があるため、東芝は０７年にカザフスタンのウラン鉱山権益を取得。今年２月
Ｆ２２ 米で墜落１人死亡/嘉手納議会 同型機撤去要請へ - 沖縄タイムス
米空軍最新鋭のステルス戦闘機Ｆ２２Ａラプターが２５日午前１０時ごろ（現地時間）、所属している米カリフォルニア州エドワーズ空軍基地から約５６キロ北東で墜落、パイロット（４９）が死亡した。試験飛行中だった。同型機は１月から嘉手納基地に１２機が一時配備されており、２６日も訓練飛行が確認された。嘉手納基地報道部は「運用の変更を求める指示は来ていない」と説明している。沖縄防衛局は安全確保の徹底を申し入れた。 エドワーズ空軍基地によると、事故原因は事故調査委員会が調査中で、終了次第、結果を公表するという。墜落した機体は第４１１飛行試験中隊の機体で、開発したロッキードマーチン社のテストパイロットが操縦。パイロットは過去、空軍に２２年間務めていた。 同機の嘉手納一時配備について、嘉手納町議会（田崎博美議長）の基地対策特別委員会（田仲康榮委員長）は、外来機の飛来の活発化による騒音の増加や、自衛隊と米
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