バス事故の運転手 １か月前の適性検査で最低評価 NHKニュース
長野県軽井沢町のバス事故で死亡した運転手が、事故の１か月前、前の会社にいたときに受けた運転適性検査で、５段階の評価で最も低い「特に注意」と診断されていたことが分かりました。運転手はその後、入社したバス会社で適性検査を受けないまま乗務して、今回の事故を起こしており、国土交通省は全国のバス会社に検査の徹底を指示しました。 その後の取材で、土屋運転手が事故のおよそ１か月前の去年１２月１０日、前のバス会社に在籍していたときに、任意の運転適性検査を受けていたことが分かり、ＮＨＫはその診断結果を入手しました。 それによりますと、土屋運転手は９つの検査項目のうち、状況変化への反応をみる「正確さ」や「速さ」など３つの項目で、５段階で最も低い「１」と評価されていたことが分かりました。 コメントでは「誤りの反応が多くありました。突発的な出来事に対する処置を間違いやすい傾向がある」などと警告されています。 また
バス運転手の土屋さん 葬儀も行われず遺族も不明…孤独老人だった可能性も : 痛いニュース(ﾉ∀`)
バス運転手の土屋さん 葬儀も行われず遺族も不明…孤独老人だった可能性も 1 名前： ウエスタンラリアット(東京都)＠＼(^o^)／：2016/01/17(日) 14:10:19.16 ID:3UrbaGP70.net 遺体安置所で遺族に謝罪も遺族「絶対許さない…」 長野県軽井沢町の国道バイパスから大型バスが転落しスキー客ら１４人が死亡した事故で、バスの運行会社「イーエスピー」（東京都羽村市）の高橋美作社長（５４）らが１６日、本社で会見し、土下座で謝罪した。会見では、バス出発時の点呼を行っていなかったなど、ずさんな運行管理状況が明らかになった。 高橋社長は会見で、遺族に対し「誠心誠意対応したい」と話した。１５日に軽井沢の遺体安置所で亡くなった乗客１人の遺族に謝罪したという。遺族からは「絶対に許さない。謝って済むことと済まないことがある」との言葉があったという。 亡くなった運転手２人について、
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