三菱重工 保有の三菱自動車の株式売却を検討 | NHKニュース
業績が悪化している大手機械メーカーの「三菱重工業」は、保有する三菱自動車の株式の大半を三菱商事に売却する方向で検討を進めていることがわかりました。 三菱重工は三菱自動車の株式の保有比率を段階的に引き下げてきましたが、間接保有も含めた残りのおよそ１０％の株式についても、大半を三菱商事に売却する方向で検討を進めていることが関係者への取材でわかりました。 株式の売却は、三菱商事が行うＴＯＢ＝株式の公開買い付けに応じる案が検討されているということです。 三菱重工は、国産ジェット旅客機、ＭＲＪの開発の遅れに加え、造船事業や火力発電事業の不振などで業績が悪化する中、本業との関係が薄い三菱自動車の株式を売却して、経営資源をインフラ事業などの本業に振り向ける狙いがあると見られます。 一方、三菱商事は、三菱自動車の株式の保有比率を現在のおよそ９％から２０％以上に高めて引き続き日産グループと協力しながら、自動
三菱商事 リストラも降格もなし！9時～5時勤務で定年まで最低年収1300万円な“最高のサラリーマン”たち
「社内では、出世コースから外れた窓際が『一番の勝ち組』と言われています」（中堅社員）――。社員6322人の平均年間給与が1375万円（平均42.6歳、2015年3月）の三菱商事。これは給与水準がはるかに低い一般職も含めた数字なので、総合職に限ると1400万円を大きく超える。しかも同期入社の間での格差が小さい。1300万円ほどのマネージャークラスまで年功序列で昇格し、降格が実質的にないため、窓際族でも給料が下がらないのだ。「外見をすごく気にする会社なので、揉め事になるリストラはしません。入社前に思っていたより、仕事をしない人が多かった。ネットサーフィン等で時間を潰して、夕方5時きっかりに帰る人もいます。それでも高給が保障される。『最高のサラリーマン』です」（若手社員）。そんな“おいしい職場”の実情を報告する。 Digest 年功序列で全員が管理職クラスに キャリアバンド「S」、20代で100
三菱商事 資源価格低迷で損失 創業以来初の最終赤字に | NHKニュース
大手商社の三菱商事は、国際的に資源価格の低迷が続いている影響で新たに損失を計上することになり、ことし３月期のグループ全体の決算は最終的な赤字が１０００億円を超え、創業以来初めて最終赤字となる見通しになりました。 これに伴って、三菱商事のことし３月期のグループ全体の決算は、最終的な損益がこれまでの３０００億円の黒字から一転して１０００億円を超える赤字となる見通しで、２４日にも業績の下方修正を発表することにしています。 三菱商事がグループ全体の決算で最終赤字となるのは、昭和２９年の創業以来初めてです。 中国経済の減速などを背景に国際的に資源価格が低迷している影響で、大手商社では三井物産も２３日、ことし３月期の決算で創業以来初めて７００億円の最終赤字となる見通しを発表しています。
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