ストロー効果 - Wikipedia
この記事には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。 出典がまったく示されていないか不十分です。内容に関する文献や情報源が必要です。（2015年11月） 出典は脚注などを用いて記述と関連付けてください。（2022年7月） 中立的な観点に基づく疑問が提出されています。（2022年7月） 独自研究が含まれているおそれがあります。（2022年7月） 正確性に疑問が呈されています。（2022年7月） 出典検索?: "ストロー効果" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL 本州四国連絡橋（岡山と香川を結ぶ瀬戸大橋） 木更津と川崎を結ぶ東京湾アクアライン ストロー効果（ストローこうか）あるいはストロー現象（ストローげんしょう）は、交通網の開通により都市が発展したり衰退したりするこ
東京カースト - Chakuwiki
東京カースト[編集 | ソースを編集] 23区以外は東京都内と認めていない。 23区でも、周囲が全て他の「区」と接続していないと「都内」を名乗れない。このため、練馬区や大田区は都内とは名乗れない 大田（６７万）、世田谷（８５万）、杉並（５３万）、練馬（６８万）、板橋（５２万）、北（３２万）、荒川（１９万）、足立（６２万）、葛飾（４３万）、江戸川（６５万）、市部（４０２万）、郡部（５万）および島部（２万）、計９６２万は「新東京県」として独立予定であり、県都は大田と世田谷が合併した新東京市です。これにより、残った「都内」１３区３０３万の人口は横浜市を下回り、都庁舎は外資に売却され、東京都職員の７５％はリストラされます。めでたし、めでたし。 逆に、職員は新東京県に横滑り、法人税は相変わらず大量に入ってくるし支出はカットされるので、東京都の財政がよくなるというオチになりそう。 山の手台地のある北区
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