直噴ガソリン車のPM2.5排出、従来車の10倍以上 - 日本経済新聞低燃費のガソリン車として日本や欧州市場で投入され始めた直接燃料噴射式のガソリン乗用車が排出する微小粒子状物質（PM2.5）の数が、従来のガソリン車の10倍以上であることが、国立環境研究所の調査でわかった。日本では粒子数の排出規制値はないが、欧州で2017年9月に導入予定の規制値を超えていた。詳細な排出実態調査が求められそうだ。直噴ガソリン車はハイブリッド車と同等の燃費性能を示し、人気を呼んでい
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