自動改札機が全くない県が8つもあるという事実 : 暇人＼(^o^)／速報 - ライブドアブログ
自動改札機が全くない県が8つもあるという事実 Tweet 1: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/23(火) 01:34:07.24 ID:2r/vgyRd0.net 富山県(来年新幹線駅に設置) 石川県(来年新幹線駅に設置) 福井県 鳥取県 島根県 徳島県 愛媛県(今年の2月に撤去された) 宮崎県(来年の秋設置予定) 2: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/23(火) 01:34:32.33 ID:M8dnfDFz0.net うそだろ… 6: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/23(火) 01:35:09.09 ID:Xqt3jZ7Q0.net 未だに手動のとこあるのか… 7: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/23(火) 01:35:34.80 ID:01EbB1G70.net 徳島
asahi.com（朝日新聞社）：リニア、東京―大阪間は１万５０５０円 ＪＲが料金案 - 社会
ＪＲ東海のリニアモーターカー＝山梨県都留市 ＪＲ東海は１０日、国土交通省交通政策審議会の中央新幹線小委員会で、リニア中央新幹線の料金案を明らかにした。東京―大阪間では、東海道新幹線の「のぞみ」（普通車指定席）より１千円高い１万５０５０円を想定。東京―名古屋間では、７００円増しとなる。 同委員会で山田佳臣・ＪＲ東海社長は「抵抗感なくリニアを選択していただける水準に置いた」と説明。ただ、「実際の運賃は、開業間近の経済情勢や航空機の料金などと比較して考えたい」とも述べた。 同社は、東京―名古屋間の開業目標を２０２７年としているが、山田社長は「出来る限り早期に開業したい」と述べ、自社の経営状態によっては開業を早める考えも示した。東京―大阪間は４５年の開業を目指している。
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
