仕上がったおっさんの人生相談に友人たちと乗ってたら友人ごとブロックされた話｜山本一郎（やまもといちろう）
旧聞ネタが再度揉めていたので、分かる人には分かって欲しいという話を一般化して書いてみたいと思うんですけれども。 歳はとりたくないもので、麒麟も老いては駄馬にも劣るという諺（ことわざ）どおり、特定の業界では名うてのコンサルタント大先生が騒ぎを起こしておられました。さすがに問題勃発から二年以上と月日も経過したのですが、いまなお燻っておられるようで、良かれと思って関与した友人や、騒ぎを聞きつけて野次馬として集結した私たちまでフレンドを切られただけでなくブロックまでされるという惨事に発展してしまいました。 別に文句を言いたいわけではなく、功成り名遂げた、多額の資産を持つおっさんでもこのような事態になるというのは、まさに私たちの人生の行く末において他山の石とし、きちんと反省する材料にしていきたいと思う次第です。 もちろん、まだ弱冠47歳にすぎない浅学の身である私が、間接的とはいえ本件に触れるのはおこ
日銀総裁、「マイナス成長の可能性」と発言 ｜ 共同通信
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認知症の数十万人｢原因は処方薬｣という驚愕
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誤認逮捕された女性と同じアパートの女を書類送検 松山 | NHKニュース
松山市の20代の女性が誤認逮捕された問題をめぐり、警察が、逮捕容疑となったタクシーからの窃盗の疑いで、女性と同じアパートに住んでいた女を書類送検していたことがわかりました。 警察はタクシーのドライブレコーダーの映像などを根拠としていましたが、その後、捜査を進める中で、女性と同じアパートに住んでいた女が「写っているのは自分だ」と話したことなどから、誤認逮捕を認め、女性に謝罪しました。 警察は、盗んだのは女性と同じアパートに住んでいた女だとみて慎重に裏付けを進めていましたが、24日までに窃盗の疑いで書類送検したことが捜査関係者への取材でわかりました。 警察は容疑を認めているかどうかを明らかにしていません。 この問題で誤認逮捕された女性は当初から一貫して容疑を否認し、「自白を強要された」と訴えていて、警察に再発の防止を強く求めています。
韓国与党の捏造か “放射能汚染地図”の追跡取材にあきれた言い訳（FNN.jpプライムオンライン） - Yahoo!ニュース
怒りを禁じえないほどの衝撃だった。2019年9月、韓国の与党「共に民主党」の日本経済侵略対策特別委員会は福島第一原発事故による「日本放射能汚染地図」なるものを公開した。 【画像】聖火ランナーが放射線防護服姿!? 韓国の悪質デマポスター 地図は福島第一原発を中心に同心円状に汚染が広がっていて、そのエリア内に「宮城スタジアム」や「福島県営あづま球場」など東京オリンピックの競技会場5つが含まれているというのだ。そもそも地理的条件や気象条件を考慮すれば、汚染が同心円状に広がることはあり得ない。さらに地図に記載された各競技場の土壌から検出されたという放射性物質「セシウム137」の数値も異様なまでに高くなっている。そして与党側は会見でこのように主張した。 「様々なところで非常に危険だ。この地図を受けてわが政府、外務省はどれくらい（日本への）旅行が安全なのか、旅行する場合はどういうところに気を付けるべき
次世代iPad向けキーボードはMacBookなみの打ちやすさになる？
次世代iPad向けキーボードはMacBookなみの打ちやすさになる？2020.01.23 13:0017,832 塚本直樹 我熱烈希望 iPad向けの純正キーボード｢Smart Keyboard｣は、正直あまりタイピングしやすいとはいえません。しかし今年登場する新モデルでは、キーボード構造が変更され打ちやすくなるかもしれませんよ？ 台湾紙のDigiTimesによると、次期iPadやiPad Pro向けに登場する新型Smart Keyboardでは、シザー式キーボードを採用。これが本当なら、現在のポチポチしたSmart Keyboardとは異なり、よりMacやPCのキーボードのような打ち心地が期待できそうです。 このシザー式キーボード、すでに最新の16インチMacBook Proにも採用されており、やはり前モデルと比較して打ち心地がかなり改善されています。もしApple純正のMagic Ke
脱エンジンの死角、EVでは売り上げも雇用も維持できない
前回は、日本工作機械産業の盛衰史から見えてきたポイントとして、「補完財同士の共進化をもたらす間接ネットワーク外部性」について解説した。もう1つのポイントは、製品アーキテクチャーの重要性である＊。 製品アーキテクチャーの観点から自動車産業の電動化の流れを見ると、重要なことが分かってくる。それは、脱エンジンの向かう先が電気自動車（EV）であれ燃料電池車（FCV）であれ、自動車メーカーにとって安住の地ではないということだ。EVやFCVでは、エンジン車と同様の売り上げ規模や収益性を維持するのは難しいと考えられる。同じ自動車といっても、エンジンとEV/FCVでは技術や製品特性が全く異なるからである。 高度なすり合わせは不要に 以下では、EVを例に考える。EVの構造的な特徴として、主要部品がバッテリーやモーターなどの電気系部品になり、それらがケーブル（導線）で連結されるので、主要部品間の相互依存関係が
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就職氷河期世代のスーパースター - 日本経済新聞
勘違いで性交、罪成立せず/社会/社会総合/デイリースポーツ online