GitHub - wez/wezterm: A GPU-accelerated cross-platform terminal emulator and multiplexer written by @wez and implemented in RustYou signed in with another tab or window. Reload to refresh your session. You signed out in another tab or window. Reload to refresh your session. You switched accounts on another tab or window. Reload to refresh your session. Dismiss alert
豪華メンバーがCode for Japanフェローに就任！ | ニュース | Code for Japan
Code for Japanは4月から16名の方にCode for Japanのフェロー就任をお願いし、快諾をいただきました。 飯田 哲さん（OpenStreetMap Foundation Japan 副理事）榎本 真美さん（ライタソン合同会社 / Code for CAT）太田垣 恭子さん（ANNAI 株式会社 代表取締役副社長 / Code for Kyoto）小副川 健さん（株式会社ユーザベース B2B SaaS事業 Fellow, SPEEDA Chief Data Scientist / Code for CAT）小俣 博司さん（東京大学空間情報科学研究センター 特任研究員 / オープン川崎 / 一般社団法人 シビックテックジャパン）佐藤 拓也さん（YuMake合同会社 CEO / Code for Ikoma）柴田 重臣さん（東京大学空間情報科学研究センター 特任研究員 /
新型「ミライ」のオーナーが羨む!? トヨタの手放し運転「アドバンストドライブ」は“買い”なのか？（くるまのニュース） - Yahoo!ニュース
＋50万円でより楽チンで安全なミライを購入可能!? トヨタ新型「MIRAI（ミライ）」に突如、「Advanced Drive（アドバンストドライブ）」というトヨタの新しい運転支援技術が投入された。 【画像】トヨタも手放し運転可能に！ アドバンストドライブ搭載の「ミライ」がスゴい！（22枚） どんな機能なのかスペックを見たら、ホンダ「レジェンド」に追加された自動運転レベル3と同等じゃありませんか！ それでいて標準仕様のミライと比べて50万円しか高くない（レジェンドは約400万円高）。何を隠そう、私（国沢光宏）が発売と同時に新型ミライを買った時点では搭載されていなかった機能です。 もし追加される時期がわかっていたら、きっとアドバンストドライブ付きを買っていたと思う。ということで「超素敵な装備だったら相当悔しいですね！」と考えつつ試乗してみました。 アドバンストドライブの大雑把な概要を紹介すると
都倉俊一文化庁長官、「韓国に先に行かれている」日本のポップカルチャーに警鐘 - スポーツ報知
今年度から文化庁長官に就任した作曲家の都倉俊一氏（７２）が１６日、文化庁で報道陣の取材に応じ、日本のポップカルチャーを世界的にすることを目標に掲げた。新型コロナ禍で窮地に立っている文化芸術の救済を仕事始めにすることも明らかにした。 ピンクレディー「ＵＦＯ」で受賞した日本レコード大賞の盾が置かれた長官室。都倉氏は「日本のポップカルチャー、ライブエンターテインメントはまだまだ世界から遅れている。これを国も一体となってひとつの大きな文化産業として育てていくというのもこれから必要だと考えています」と熱く意気込んだ。 「今は映画も音楽も韓国に先に行かれているところがある」とし、「東方神起なんかが出てきた頃は日本の方がちょっと先にいっていたのに、あっという間に追い抜かれました」と指摘。 現在の日本音楽については「誰とは言いませんけど、へたくそな歌を歌って、コンピューターで音を合わせて発売する。では中身
ルネサス復旧、応援に1.4万人 県外は豊田市が最多600人 移動データ分析 - 日本経済新聞
ルネサスエレクトロニクスが17日、火災で一部稼働を止めていた那珂工場（茨城県ひたちなか市）での半導体の生産を再開した。日本経済新聞が携帯の位置情報データを分析したところ、復旧に向けて取引先などから集まった応援人員は延べ1万4000人にのぼったことがわかった。延べ来訪人数の最も多かった県外自治体は599人の豊田市だった。火災が起きたのは那珂工場のうち、主に車載用のマイコンを生産する「N3棟」だ。
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（社説）COCOA失態を行政電子化の教訓に - 日本経済新聞
新時代の日米(中) 有事にらみ危機感共有 自立した「防衛力」急務 - 日本経済新聞
生涯現役 企業が備え YKK、65歳定年を廃止/ダイキンは希望者70歳まで - 日本経済新聞