戸籍上「生存」している高齢者が相次いで確認されている問題で、長崎県壱岐市で、今年で２００歳になる男性が戸籍上は生きている状態にあることがわかった。同市によると、１８１０（文化７）年生まれで、月日の記載はないという。薩摩藩の第１１代藩主、島津斉彬（なりあきら）の１歳年下にあたる。１８１０年は、フランスでナポレオンが皇帝として在位していた時代で、ハワイではカメハメハ大王が全島を統一した。
asahi.com（朝日新聞社）：長崎・壱岐で２００歳「生存」 島津斉彬の１歳下 - 社会
戸籍上「生存」している高齢者が相次いで確認されている問題で、長崎県壱岐市で、今年で２００歳になる男性が戸籍上は生きている状態にあることがわかった。同市によると、１８１０（文化７）年生まれで、月日の記載はないという。薩摩藩の第１１代藩主、島津斉彬（なりあきら）の１歳年下にあたる。１８１０年は、フランスでナポレオンが皇帝として在位していた時代で、ハワイではカメハメハ大王が全島を統一した。
みんなガラケー市場の怖さを知らない：村上福之の「ネットとケータイと俺様」：オルタナティブ・ブログ
ソースは総務省→ココです。2009年で1兆5206億円市場だそうだ。 去年より2000億円近く伸びている。今の日本経済から考えてると伸びている方だと思う。 内訳：1位は「着うた」だ。ただこれはもう伸びないし利益率も低い。伸び率最高は、予想通りアバターとアイテム課金。生活情報も伸びている。生理日をメールで通知する月額数百円のサイトがいっぱいあるがそういうのかもしれない。 今見たら「会員が180万人を突破」しているので、ウソじゃなければ月収3億4千万円、年間40億円くらいと思われる。たぶん、今iPhoneアプリで年間40億円稼ぐのは限りなく不可能に近いと思う。 「ガラケービジネスはもうだめだね。これからはiPhoneコンテンツさ！」といっている人は国内１億台のガラケーと1.5兆円の市場がすぐなくなると思っているんだろうか。そして、すでに20万個登録されてるアプリとケンカして勝てると思っているん
H.264のライセンス料、無料ネット動画は恒久的に不要に
ライセンス管理団体MPEG LAは8月26日、ネットの無料動画配信に対して、AVC/H.264のライセンス料を「ライセンスの全期間を通じて」無償にすると発表した。 同団体は先に、2015年12月31日までこうした動画にライセンス料を課さない方針を明らかにしていた。今回の発表で、それ以降もライセンス料が発生しないことが明確になった。 ライセンス料免除の対象は「エンドユーザーが無料で視聴できるインターネットビデオ（インターネット放送AVCビデオ）」。例えば、YouTubeのように無料でWeb動画を配信しているサービスなどがそれに当たる。インターネット放送AVCビデオ以外の製品やサービスには引き続きライセンス料が課される。 H.264はHTML5の動画コーデックの1つで、YouTubeやVimeoなどの動画サイトは同技術を採用している。ライセンス料免除が決定したことで、H.264 HTML5を使
iPhone4入手後に使ってる60個くらいのアプリのまとめ - iPhoneとiMacと自分と...
iPhone4を購入してからは初となるホーム画面公開エントリー。他のiPhoneユーザーが使っているアプリが気になるので自分でも公開してみようという企画です。 これまでのホーム画面公開記事 今回で4回目ですが、自分でも久しぶりに見ると随分と変わってることに気付きます。ただ、BB2CやEvernoteのような、定番アプリはずっと残ってます。 [2012.12.29 追記] iPhoneを3年半使ったオススメアプリまとめをUPしています。より新しいアプリになっていますので、そちらもご覧ください。 (第1回) 読書の秋。食欲の秋。iPhoneの秋！2009年秋のスタメンアプリ発表！ (第2回) iPhone使用歴8ヶ月のホーム画面公開！100個のスタメンアプリ (第3回) iPhoneを買ってそろそろ1年経つのでまとめ。(アプリ編) (第4回) 当記事 (第5回) アプリ購入総額6万円を超える中
完結してる漫画で絶対に読んどけってのある？ カナ速
1 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします :2009/06/03(水) 16:44:34.48 ID:zyYygUHP0
高速道路の速度規制緩和 ８０キロ→１００キロ 時速２０キロ引き上げへ : 暇人＼(^o^)／速報
高速道路の速度規制緩和 ８０キロ→１００キロ 時速２０キロ引き上げへ Tweet 1：ジャーナリスト(東京都)：2010/08/22(日) 08:35:44.76 ID:qG50CVKP0 高速道路の速度規制基準が42年ぶりに改正されることになりました。区間によっては、制限速度が 時速20キロメートル引き上げられます。 警察庁によると、高速道路などで実際のスピードと制限速度がかけ離れているとの指摘が多いことから、 制限速度が緩和されることになりました。これまで、高速道路と自動車専用道路の制限速度は 時速100キロメートルを上限にインターチェンジの間はほぼ同じでした。今回の改正で、交通量や見通しの良さ、 道路の傾斜角度などに応じて、インターチェンジ間の一部であっても安全性が確認されれば実態に合わせた 制限速度が採用されます。区間によっては、制限速度が時速80キロメートルから100キロメートル
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