三菱重工、宮崎空港にQ400対応搭乗橋 12月稼働三菱重工業（7011）のグループ会社で搭乗橋（PBB）などを手掛ける三菱重工交通機器エンジニアリング（MHI-TES、広島県三原市）は、宮崎空港のターミナルビルを運営する宮崎空港ビルからPBBを5基受注し、9月から12月にかけて納入している。空港施設の改修に伴うPBB更新で、国内初となる「小型機対応ロングPBB」が2基、トンネル通路内に段差がない「ステップレスPBB」が3基が納入され、12月下旬から稼働する見通し。 ロングPBBは、構想から5年がかりで宮崎空港ビルと共同開発。宮崎空港を発着する国内線に使用されるボーイング737-800型機などジェット機に加えて、PBBを接続する機体のドアの高さが低い、ターボプロップ（プロペラ）機のボンバルディアDHC-8-Q400型機にも装着できる。 従来のPBBは、Q400など100席未満のリージョナル機には直接接続できず、乗客が駐機場を歩いていき機体の
