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ＥＶトラックの導入について名鉄運輸株式会社

momosum 2019/03/14

EV

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2019年1月末より「ＥＶトラック」の導入による実証実験を開始～EV商用車では初の2室2温度帯（チルド/米飯配送）架装、大出力急速充電器を導入～｜ニュースリリース｜ファミリーマート

2019年1月末より「ＥＶトラック」の導入による実証実験を開始～EV商用車では初の2室2温度帯（チルド/米飯配送）架装、大出力急速充電器を導入～株式会社ファミリーマート（本社：東京都豊島区、代表取締役社長：澤田貴司）は、低炭素社会実現への貢献を目的に、商用車では初となる2室2温度帯（チルド/米飯配送）架装及びCHAdeMOVer1.2（※）対応のEVトラックを導入します。同時にCHAdeMO Ver1.2（※）対応の急速充電器を導入し、2019年1月から2年間の予定で、東京都・埼玉県・茨城県の一部に1日3便による商品を配送し、EVトラック配送の実用化に向けた実証実験を行います。（※）CHAdeMOは、EVの急速充電方法の商標名且つ急速充電規格の国際標準であり、Ver1.2は150kW迄の急速充電に対応した最新規格となります。

momosum 2018/12/19

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Semi | Tesla

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momosum 2017/11/22

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momosum 2017/11/20

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電気自動車（EV）は次世代のエネルギー構造を変える？！

電気モーターを動力源として走行する電気自動車（EV）。EVは単なる新型の自動車という枠を超え、温暖化対策をはじめとする世界のエネルギー問題に大きな変化をもたらす可能性を持つものとして、その普及拡大が期待されています。近年さらに注目が高まるEVについて、世界や日本の現状と普及に向けた取り組みを見てみましょう。 1．EVをめぐる世界各国の動きまだ低シェアではあるが販売量は増加の見込み EVは長らく、走行距離の短さやコストが課題であると言われてきました。しかし、2017年10月から日産自動車が発売を開始した新型EVなど、1回の充電で約400kmを走ることができる製品が登場しています。価格についても、400万円を下回る製品が現れています。こうした技術の発展とコスト減を背景に、EVの存在感は着実に増しています。国際エネルギー機関（IEA）による2017年6月の発表によれば、2016年のEVの世界