NHK NEWS WEB なぜ「軽」が売れたのか
なぜ「軽」が売れたのか 1月15日 19時15分 去年１年間に国内で販売された車の車種別のランキングが先日発表されました。 １位になったのは軽自動車。さらに上位１０位のうち７車種が軽自動車でした。若者からお年寄りまで幅広い世代に売れている軽自動車の何が支持されているのか。経済部・自動車担当の峯田知幸記者が解説します。 ２０１４年トップ１０に「軽」が７車種 今月８日に日本自動車販売協会連合会などの業界団体が発表した、２０１４年１年間に国内で販売された車の車種別のランキングです。 １位になったのはダイハツ工業の「タント」で２３万４４５６台。これまで５年連続で首位の座を守ってきたハイブリッド車を抑えての１位でした。 さらにトップ１０のうち７車種が軽自動車でした。軽自動車の大躍進とも言える現象が２０１４年は起きたのです。 車の売れ筋はその時代を映す鏡 なぜ、軽自動車が今、売れているのか。それを
欠陥エアバッグ、尾を引く「メキシコの誤算」
１１月２１日、米国を中心に相次ぐ死傷事故と大規模なリコール（回収・無償修理）を引き起こしているタカタの欠陥エアバッグ問題。人命を守るはずの安全機器がなぜ一瞬にして凶器に変わったのか。写真はタカタの広告。９月撮影（２０１４年 ロイター/Toru Hanai） ――相次ぐ死傷事故と大規模なリコールを引き起こしているタカタの欠陥エアバッグ問題。その原因をたどるとメキシコの小さな町で起きたある出来事が浮かび上がる。 ［フロンテラ（メキシコ）／デトロイト ２１日 ロイター］ 米国を中心に相次ぐ死傷事故と大規模なリコール（回収・無償修理）を引き起こしているタカタ<7312.t>の欠陥エアバッグ問題。人命を守るはずの安全機器がなぜ一瞬にして凶器に変わったのか。
とりあえず追突事故から今までの個人的忘備録 - YESかNOか半分か
これまでの流れ 【交通事故にあった当日】 ・24歳、生まれて初めて追突事故に遭う。 【その翌日】 ・追突事故で「無車検、無保険、無任意保険」のフルコンボをかまされた。 今日は色々と個人的に整理しておこうと思う。 photo by katerha まずは、今回追突事故を起こした相手について。 50代の男性。無車検＆無保険（自賠責保険のこと*1）＆任意保険無しのフルコンボであった。 ブコメで「無職なんじゃないのか？」とのコメントがありましたが、お仕事はされているみたいです。 しかし、職場の所在地(大凡の見当はついていますが)・電話番号に関しては聞きそびれてしまったのが少しミスだったような…。 ただ、遅かれ早かれ聞き出すことになるとは思います。 相手の住所、連絡先(携帯/家電)は聞き取り済みで、運転免許証の撮影も済んでいる。免許証は住所変更されている場合なども考えて裏面もチェック済み。 行政処分
追突事故で「無車検、無保険、無任意保険」のフルコンボをかまされた。 - YESかNOか半分か
【前回の記事】 24歳、生まれて初めて追突事故に遭う。 - YESかNOか半分か。 こちらの続編になります。 2014/05/29 追記: 忘備録を書きました。 とりあえず追突事故から今までの個人的忘備録 - YESかNOか半分か。 photo by Ninja M. 昨日、追突事故に遭いました。 軽く今回の出来事をまとめますと、 事故発生時 昨日の夕方 当方 母(運転手)私(助手席) 相手方 50代男性 状況としては、私たちの乗車する車が信号待ちで停車している際に、突然後ろから追突されました。ですので、「100:0」の割合で私たちに非が無い状態です。 病院で診断書をもらってきた。 今日は丸1日休みを頂戴して、病院へ行って診断書をもらってきました。レントゲン撮影などをしてもらいましたが特に異常はなく全治1週間見込みとのことでした。 湿布をもらってめでたしめでたし。という訳にもいかず、警察と
インプレッサは蘇った。 : 中津スバルの濃いスバリストに贈る情報
こんばんは。お久しぶりです。 インプレッサも綺麗になり完成度素晴らしいですね。 これからも元気に走り続けてもらいたいです。 僕はスバルから離れて、T社のNA FRセダンに乗る事になりました。 いつかスバルに乗れる様に頑張ります。
お礼のクラクション勘違い…警官まで殴った男 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
千葉県警成田署は１６日、同県富里市十倉、無職長尾諒容疑者（２５）を器物損壊と公務執行妨害の疑いで現行犯逮捕したと発表した。 発表によると、長尾容疑者は同日午後６時５０分頃、成田市花崎町の国道５１号で、横芝光町の男性看護師（４２）の乗用車のフロントガラスを拳で殴って壊し、偶然通りかかった県警刑事総務課の巡査部長（３１）が警察手帳を示して現行犯逮捕しようとしたところ、手帳を破り顔を拳で殴って公務を妨害した疑い。 原付きバイクを運転していた長尾容疑者が進路を譲ってくれたため、男性がお礼にクラクションを鳴らしたのを、あおられたと勘違いしたという。巡査部長が取り押さえた。
Expired
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中日新聞:ナゴヤバシリは違反 県警、取り締まり強化:愛知(CHUNICHI Web)
トップ > 愛知 > 7月2日の記事一覧 > 記事 【愛知】 ナゴヤバシリは違反 県警、取り締まり強化 Tweet mixiチェック 2013年7月2日 県内の交通死亡事故が今年も多発している。死者数は六月三十日現在、全国ワーストの百九人（前年同期比四人増）と、二位の静岡県より二十一人も多い。車両台数が全国で最も多く、免許人口も全国四位と事故が多くなる背景はあるが、「ナゴヤバシリ」と呼ばれる地域特有の危険な走行も大きな要因だ。県警は「マナーの問題というより、完全な違反行為」として、取り締まりを強化している。 六月下旬の昼、名古屋市中区の交差点。黄色信号で止まろうとしたタクシーに、後続の黒いセダンがクラクションを鳴らした。「何で止まるんだ」とばかりに、左車線に急ハンドルを切ってタクシーをよけ、交差点を突っ切った。名古屋市内ではしばしば見かける光景だ。 道路の広い名古屋市内などでみられるナゴ
Kotaku - The Gamer's Guide
I used mathematics to determine which characters took the longest between their video game debut and their arrival as a playable Smash character. (I included Echo Fighters.) Then I made a video in which I used all the data I collected to make various predictions. For example, I pinpoint a realistic estimate of when Waluigi will arrive in Smash.
「私の最後のお遊びに使い果たそうと」 童夢オーナー、グループ会社売却理由をあまりに率直につづる
「その売却益を投入して私の最後のお遊びに使い果たそうと考えた訳です」──レーシングカーで知られる童夢グループのオーナー、林みのる氏（67）が、グループ会社を東レに売却するに当たり、ニュースリリースで極めて率直に理由をつづっている。「最後にどうしてもやっておきたい」という車作りが残っており、そのために資金が必要だったのだという。 売却するグループ会社はレーシングカー用カーボンFRP（CFRP）の生産会社「童夢カーボンマジック」とタイの生産子会社。東レは100％子会社化し、自動車向けCFRP部品の設計技術力を強化する。 童夢は林みのる氏が1975年に設立し、ル・マン24時間レース参戦などで知られるレーシングカーコンストラクター。林氏は率直な物言いが有名で（Twitterも）、売却理由を説明するニュースリリースもかなりぶっちゃけた内容になっている。 まず「理由がかなり常識はずれなのでご理解いただ
「株式会社 童夢カーボン・マジックの売却について」 - Mar.18.2013 NEWS RELEASE - DOME
株式会社 童夢（本社：滋賀県米原市、社長：鮒子田寛、以下「童夢」）では、２０１３年４月に子会社の株式会社 童夢カーボン・マジック（本社：滋賀県米原市、社長：奥明栄、以下「ＤＣＭ」）及びDOME COMPOSITES (THAILAND) CO., LTD.（株式会社童夢コンポジット・タイランド、所在地：タイ王国チョンブリ県、社長：矢谷悟志、以下「ＤＣＴ」）を東レ株式会社（本社：東京都中央区、社長：日覺昭廣、以下「東レ」）に売却することになりましたのでお知らせします。 東レ株式会社 プレスリリース 「株式会社童夢カーボンマジックの買収について」 http://www.toray.co.jp/news/carbon/nr130318.html 事務的に要旨を説明すると以上のようになりますが、詳しいことは買収側の東レの発表を参照していただくとして、ここでは、皆様が最も疑問に思っていらっしゃるであ
インプレッサは待っていた！ | 中津スバルの濃いスバリストに贈る情報
それを予測して車中で２つ戴きました。 不幸な出来事から３ヶ月が過ぎ、 ようやく調査にも一区切りが付いて、 後藤さんの愛機「インプレッサＷＲＸ」の返却が決まった。 ブルーのシートにくるまれた姿が瞼に焼き付いていたが、 今日はテントの下で迎えをずっと待っていたようだ。 これは大月インターチェンジにある保管場所に到着して最初に写した画像だ。 改めて見直すとインプレッサが笑っているように感じる。 ＮＥＸＣＯ中日本では、 笹子トンネル天井板落下事故の後、 被害者ご相談室という組織を設けた。 インプレッサを迎えに行くと、 副室長の小出さんを初めとするメンバーの方々から丁寧なご挨拶を受けた。 彼等のお気遣いにより、 ブルーシートを外されたインプレッサはテントの下で大切に保管されていた。 迎えが到着するまでクルマには一切手を触れず待たれていた。 さっそくエンジンを始動させることにした。 するといつの間にか
【衝撃動画】スバルの「ぶつからないミニカー」を使った動画がハンパない！ 驚きの結末にビックリ
» 【衝撃動画】スバルの「ぶつからないミニカー」を使った動画がハンパない！ 驚きの結末にビックリ 特集 2012年8月、自動車メーカーの「スバル」は先進運転支援システム「Eye Sight（アイサイト） Ver.2」を表現した動画を公開し話題になりました。アイサイトとは、自動ブレーキで車を停止させる仕組みです。 この技術をわかりやすく伝えるために、ぶつからないミニカーを開発しました。12月25日に、新たな動画をYoutubeに公開しているのですが、それがハンパじゃない！ 冒頭はよく意味がわからないのに、最後にはスゲェエエッ！ ってなりますよ。動画作った人マジでスゲェエエッ!! アイサイトは本来、車両の前方にステレオカメラを搭載し、ドライバーの視点を補って車を制御するシステムです。撮影に使用したミニカーには、赤外線センサーをつけて前方に障害物がある場合に自動で停止する仕組みを採用しています。
きっかけは「攻殻機動隊」 “透明プリウス”の稲見教授が語るアニメと科学の関係
日本科学未来館で開催されたDCEXPOにおいて、慶應義塾大学の稲見昌彦教授による透明プリウスの展示が話題を集めました。物を見えなくする（＝透けて見える）というのは古今東西の民話からSF映画などでたびたび登場する究極の技術です。日本の「隠れ蓑」からSFドラマ「スター・トレック」のクリンゴン宇宙船のクローキングデバイスまでさまざまな名称で呼ばれていますが、稲見教授は透明プリウスに用いた自身の技術を「光学迷彩」と呼んでいます。特殊な反射素材に映像を投影することで透明に見せる仕組みです。DCEXPO会場で稲見教授にインタビューに応じていただきました。 ―― 透明プリウスに使われている稲見先生の「光学迷彩」のアイデアはかなり前から発表されていますよね。 稲見教授 透明マント的なものはこれまでもさまざまなアイデアが出てきています。ただ、透明マントと言った場合、何らかの方法で光を通すという受動的な意味合
クルマ離れの若者に届く広告は、ありえるか？：日経ビジネスオンライン
岸 勇希（きし・ゆうき）：電通CDCクリエーティブ・ディレクター/次世代コミュニケーション開発部専任部長。東京大学講師（2011-2012）。 1977年、名古屋市生まれ。東海大学海洋学部水産学科卒業。早稲田大学大学院国際情報通信研究科修了。2004年、電通に入社。中部支社雑誌部、メディア・マーケティング局を経て、06年10月より東京本社インタラクティブ・コミュニケーション局クリエーティブ室へ。08年より現職。 広告の企画・制作に限らず、企業の商品開発や事業デザイン、空間・施設プロデュース、アーティストのプロモーションや作詞、テレビ番組の企画・制作など、幅広くクリエーティブ業務に携わる。最新の仕事に、トヨタ自動車「AQUA」キャンペーン。商業施設「東急プラザ表参道原宿」のプロデュース、「すみだ水族館」の展示演出、フジテレビ「にっぽんのミンイ」企画、演出などがある。カンヌ国際広告祭金賞をはじ
SUPER GTを侵略！ イカ娘とコラボした理由とは!? (1/4)
まさかの組み合わせで痛レースカーの完成！ ミク、エヴァ、マッハ号に続く、第4のGT痛車として姿を現わした“イカ娘フェラーリ”。まさかの“LMP MOTORSPORT”（#27）とのコラボレーションで多くの注目を集めた。しかし、誰もが疑問に思ったはずだ。 「なぜ、イカ娘とフェラーリ？」 その疑問を解き明かすべく、LMP CARSの店長でLMP MOTORSPORTのドライバーでもある山岸 大選手とこのコラボの仕掛け人でもある某氏に、直接聞いてきたぞ。 ぜひ、イカ娘ファンもサーキットで応援しようじゃなイカ！
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踏み間違い事故:２０代の事故最多、慌ててパニック原因か - 毎日新聞
スバルの逆張りHV トヨタ頼らぬ技術者の意地 - 日本経済新聞
ドリフトは本年をもって走れなくなります ごめんなさい | 惑星マリンバ
横からの衝撃に強くて加速性能が世界一、トンネル崩落事故から脱出に成功した“インプレッサ WRX STi ”に「さすがスバル」との声 : 市況かぶ全力２階建
