「京都台無しにせえへんか」北陸新幹線小浜ルートに滋賀県米原市長が深い懸念 米原ルート支持は明言せず｜社会｜地域のニュース｜京都新聞北陸新幹線の新大阪延伸で、敦賀駅（福井県敦賀市）以西のルート論議が混迷している。２０１６年に決まった福井県小浜市と京都市を経て新大阪へとつなげる「小浜ルート」の着工のめどが立たないためだ。その影響で、敦賀から南下して滋賀県米原市の米原駅へ接続する「米原ルート」への切り替えを求める声が目立ち始めている。意見が入り交じる中、米原市の平尾道雄市長（７３）が京都新聞社の単独インタビューに応じた。かつて米原ルートを推進した平尾市長は「小浜ルートに反…
福井に新幹線がきたぞおおおおお「お出迎えの圧がすごい」「あまりにも盛り上がりすぎている」
まとめ 福井駅に自動改札が導入され感動に震え湧き立つ福井県民たち 駅員さんが見てくれるの好きだったけどずっと立ってるの大変だもんね… 25985 pv 82 3 users 33
日暮里・舎人ライナー 変電所に異常なし 車両などに不具合か | NHK
4日続けて運転見合わせとなった東京 荒川区と足立区を走る日暮里・舎人ライナーについて、東京都交通局が13日朝にかけて起きた停電の原因を調べたところ、電気を送る変電所に異常はなかったということです。4月10日の停電でも変電所に異常はなかったということで、都交通局は電気を受ける車両や架線などに不具合がないか調べています。 日暮里・舎人ライナーは、12日夜から13日の早朝にかけて停電の影響で日暮里駅と見沼代親水公園駅の間の全線で運転を見合わせ、午前6時すぎに再開しました。 日暮里・舎人ライナーは、4月10日も停電の影響で、11日は架線の緩みで、一時運転を見合わせていました。 都交通局によりますと、13日の早朝にかけての停電は今月10日のケースと同様に車両に電気を送る変電所で基準を上回る電流が検知されたことから、安全装置が作動して起きたということです。 いずれも変電所では異常は確認されていないとい
「キハ47形」9月に車両リニューアル 有明海イメージし青色に JR九州 ｜ 長崎新聞
Published 2022/07/02 11:00 (JST) Updated 2022/07/02 12:30 (JST) JR九州は1日、西九州新幹線（武雄温泉－長崎）の開業日に合わせて西九州エリアの在来線に導入する車両「キハ47形」のリニューアルデザインを発表した。有明海をイメージして車体全体を青色にし、側面に黄色とオレンジ色で朝日や夕日に輝く波を表現する。 大分や熊本地区で普通列車として運行している車両をリニューアルして導入する。対象は4編成8両。運行開始日は新幹線開業日の9月23日で、運行区間は長崎線江北（現在の肥前山口）－長崎と、佐世保線江北（同）－早岐。1編成2両に一つあるトイレも改装する。
“高額運賃”北総鉄道 来年秋に値下げへ 累積損失解消見通しで | NHKニュース
千葉と東京を結ぶ北総鉄道は運賃が高額だとして長年、問題になっていましたが、来年の秋にも値下げが実施される見通しとなりました。 他社線との比較で「距離によっては約2倍の運賃」 千葉県印西市と東京 葛飾区を結ぶ北総鉄道は、ほかの鉄道会社に比べて運賃が距離によっては、およそ2倍にのぼるなど大幅に高いとして、長年、沿線自治体から値下げを求める声があがっていました。 これについて北総鉄道は、一時は447億円にのぼった累積損失が解消できる見通しが立ったとして、22日に来年秋にも値下げを実施する見通しを明らかにしました。 「家計への影響が大きい」として沿線自治体から要請があった通学定期を大幅に値下げし普通運賃についても値下げするとしていますが、具体的な金額については今後検討していくということです。 会社の株式の22％を持つ千葉県の熊谷知事は22日の県議会で、21日に会社側から報告を受けたとしたうえで「値
山手線よりスゴい?｢大阪環状線｣7年間の大変化
東京都心をぐるっと回るJR山手線では2020年に入り、車両がすべて新型の「E235系」に統一され、49年ぶりの新駅となる高輪ゲートウェイが開業した。渋谷駅でも6月1日に埼京線ホームが並列化されており、大規模なプロジェクトにより山手線沿線は風景が大きく様変わりつつある。 だが、大阪も負けてはいない。市内の中心を1周する大阪環状線は、この数年で大変貌を遂げている。 京橋駅はリニューアル工事中 大阪駅から外回り（時計回り）で3駅目、大阪城の北東に位置する京橋駅。JR東西線・学研都市線や、京阪本線、大阪メトロ長堀鶴見緑地線が乗り入れる。北側はお好み焼き屋や居酒屋が軒を連ねる下町風情あふれる商店街、南側は近代的なオフィスビルが林立する大阪ビジネスパークと、多彩な顔を持つ要の駅だ。2018年度の1日平均乗車人員は13万5294人で、JR西日本管内の乗車人員では、大阪、京都、天王寺に次いで4位にランクイ
京急「踏切の600ｍ手前から信号見えず」当初の説明と異なる | NHKニュース
ことし９月、横浜市で起きた京急線の脱線事故で、踏切内の異常を知らせる信号機について、当初、会社が説明していた踏切の600ｍ手前からは運転士が目視で確認できないことが分かりました。京急は再発防止策として信号機の設置場所などを見直す方針です。 事故が起きた踏切には異常を知らせる専用の信号機が３つあり、このうち最も手前にある信号機は踏切からおよそ340ｍの場所にあります。 京急は当初、踏切の600ｍ手前から運転士が目視する事ができると説明していましたが、その後の会社の調査で、この地点からはカーブなどがあって目視で確認できないことが分かりました。 このため会社は再発防止策として、運転士が600ｍ地点でも確認できるよう、信号機の設置場所などを見直す方針です。 具体的には、信号機の数を増やすことなどを新たに検討しているということです。 この信号機について会社側は、時速120キロで走行する快特電車が停止
唯一の橋が崩落し孤立 不通の鉄道橋を緊急利用 福島 矢祭町 | NHKニュース
台風19号の大雨で福島県矢祭町の山に囲まれた集落では、外につながる唯一の橋が川の増水で崩落し、住民30人が孤立状態になっています。 この地区は周囲を山に囲まれ、外に出るためには久慈川に架かる幅５メートル長さ84メートルの高地原橋を渡る必要がありますが、12日に川の増水により崩落しました。 このため集落に住む０歳の赤ちゃんからお年寄りまでの11世帯30人が孤立状態となっています。 町によりますと電気や電話は使用できていますが、橋には水道管も通っていたため水道は使えなくなっています。 プロパンガスが無くなればガスも使えなくなり、集落にある井戸は大雨の影響で水は濁っているということです。 崩落した橋の脇にはＪＲ水郡線の鉄橋があり、台風の影響で運転再開のめどがたっていないことから、町では住民が鉄橋を歩いて渡ることができるようＪＲ東日本水戸支社に要請していますが、回答はなく、緊急で利用を続けていると
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「まるでミステリー列車」、鳥取と京阪神を結ぶ「スーパーはくと」に名探偵コナンのラッピング…原作者の父が要望
増えるJR九州の無人駅、全体の59% 利用者数上位の駅も…採算と利便性のジレンマ | 西日本新聞me
ホームドアを設置したら圧倒的狭さになってしまった新橋駅のホームがじわじわくる「やっぱりそうなるか」
秘境駅として有名「土合駅」、テレビで紹介された影響か人が多すぎて秘境駅とは？状態らしい「もう秘境じゃねえなこれ」
長万部―余市バス転換、新幹線開業より前倒し検討 並行在来線：北海道新聞 どうしん電子版
北陸新幹線に透明防音壁 金沢以西、白山の眺望確保 - 日本経済新聞
オレンジの車体7日で見納め「寂しいけれど感無量」 大阪環状線201系引退へ | 毎日新聞