社内でも「かつてのような新幹線のグリーン車禁止令の復活か」という噂が駆けめぐった。ただでさえ、トヨタは現在、「あらゆる部門で無駄をそぎ落とす」と渡辺社長が明言するほどの、聖域なきコスト削減に乗り出している。研究開発費や設備投資までをも削減している最中だ。“パワーポイント自粛令やカラーコピー禁止令”があったとしても不思議ではないのである。 もっとも、今年度のトヨタの減益要因の大半は円高という為替の影響(6900億円)であり、事業そのものが不振というわけではない。 「何もそこまでやらなくても...」と思うのが人情だろう。なぜ、渡辺社長はかくも“過激”とも思える発言をしたのだろうか。 トヨタの敵はトヨタ 真の狙いは官僚主義の打破 複数のトヨタ幹部やOBによるとその発言の真意は、どうやら別にありそうだ。あるトヨタOBは「その狙いは官僚主義の打破」と忖度する。 かつて奥田碩取締役相談役は、