【大雪】JRの列車15本立ち往生、「融雪器」作動させず JR西日本が謝罪会見｜経済｜地域のニュース｜京都新聞
２４日夕～２５日未明の大雪の影響で、JR京都線や琵琶湖線の山科（京都市山科区）ー高槻（大阪府高槻市）間で計１５本の列車の立ち往生が同時多発したことを受け、JR西日本は２５日、大阪市の本社で記者会見を開いた。列車運行を担う近畿統括本部は、一定の降雪量が見込まれる場合、線路を切り替える分岐器（ポイント）の雪を溶かすための「融雪器」を事前に作動しておらず、多くのポイントが転換できなくなったことを明らかにした。京都駅周辺で予想を上回る激しい降雪があったため、融雪が間に合わず、結果的に列車運行がまひしたことになる。 三津野隆宏・執行役員近畿統括本部長は冒頭、「雪の影響で長時間の列車運休と閉じ込めが発生し、多大なる迷惑をおかけしたことを深くおわびします」と謝罪した。 JR西日本によると、列車が相次ぎ駅間停車した原因となったポイントのトラブルについて、山科ー向日町（京都府向日市）間で２１台がほぼ同時に発
府警「臆測が名誉を毀損」京アニ放火、葬儀終え身元公表：朝日新聞デジタル
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民間撤退で赤字１００億円超に膨張へ 京都市バス、今後１０年で : 京都新聞
京阪バスが管理や運行を受託している京都市バス（７日午後４時半、南区・九条営業所） 京阪バス（京都市南区）と西日本ジェイアールバス（大阪市）が京都市バスの運行受託から撤退・縮小する問題で、来年度から１０年間の市バス事業の経常赤字額が計１００億円を超える見通しとなったことが４日分かった。市交通局による直営路線の拡大や他のバス会社への委託料の増加が響くためで、民間の撤退・縮小によって経常赤字の規模が想定の４倍以上に膨らむ。 市交通局は、今後１０年間の「市バス・地下鉄経営ビジョン」を策定中で、６月に公表した骨子案では、車両の更新などもあり、１０年間の経常赤字額を計２４億円と見込んでいた。ところがその後、九条営業所（南区）の一部６系統６６両を委託している京阪バスが２０１９年度限りで撤退を決めた。梅津営業所（右京区）の一部９系統８０両を担う西日本ジェイアールバスも１９年度から８系統６６両に縮小すること
カレー店オーナーたちが絶賛する京都のワンコインカレーってどんなの？食べてきた - メシ通 | ホットペッパーグルメ
カレーの旬は365日。こんにちは、ナガオヨウコです。 わたくしここ数年、関西のカレー本で京都エリアをガッツリ担当しております。カレー本以外にも、複数の雑誌でカレー店を取材しています。 おおかたカレー店のオーナー＝究極のカレーマニアなんですが、雑談になると、だいたい話題になるのが「どこのカレー店がおいしいか」ということ。カレーマニアのオーナーと、カレー事情に詳しいライター・ナガオとの情報交換というわけです。 そこで「あそこだけは別格や」「尊敬している」と、大絶賛しているのが、今回ご紹介するカレー店「太陽カレー」です。 “飲めない”500円カレー ▲太陽カレー（500円） しかも、なんとプレーンカレーがワンコイン500円！ しかも税込！！ ＜ご飯＞ レギュラー お茶碗1膳半分 小盛 お茶碗約1膳分＋ミニサラダ 大盛 お茶碗約2膳分（＋100円） 特盛 お茶碗約2膳半分（＋200円） ※それ以上
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京都アニメ放火 テロと通じる事件の土壌 - 日本経済新聞